第824章 風暴三號
津沽就在京城旁邊，唐文很快就到達了這裡的火箭製造廠，率先注意到的是錢臨安旁邊的兩個毛子。
從兩人的髮型就能看出，他們絕對是超級強者。
「這兩位是列格斯塔耶夫和布努諾夫，探索實驗室的外部僱員，也是風暴三號的總設計師和總工程師。」
兩個毛子都不會中文，但並不妨礙他們為面前的大金主點頭哈腰。
探索實驗室是蓋金注資並支援。錢臨安以蓋金顧問身份領導的私企。國企合資研究性航天組織，其實就是在私人航天未開放時代的結果，說一句蓋金航天也沒毛病。
因此它行動起來相當靈活，不管是人事變動還是生產計劃，都完全沒有航天局的束縛。
錢臨安把兩個毛子拽回來後，又從大毛那兒薅了些工程師，然後從北航。航天局拉了些年輕人，湊了大約30個人，這就是探索實驗室的起家班底。
錢臨安成立這個實驗室的主要目的是搞可回收火箭驗證，但實驗室成立後第一個活是先驗證發動機：
雖然唐文弄來了三款高效能發動機，但只有試射才能驗證其可靠性並投入使用，探索實驗室於是決定先用這些發動機和現有的配件攢一臺火箭出來。
因為是驗證用途，其代號並未使用長征系列，而是翻了翻已經被放棄的「風暴」系列，在風暴一號和二號之後取了風暴三號的名字。
風暴三號的設計目的僅以驗證為主，所以將盡可能使用現有規格配件，使用長征系列經典3。35米直徑箭體和蓋金提供的發動機，最終定下2種方案：
風暴三號基礎型：全箭直徑3。35米，一子級搭載4臺J2發動機，長度40米；二子級搭載1臺J2發動機，長度22米；總長度（不含整流罩）62米，起飛推力400噸，起飛重量305
噸，LEO近地軌道運力10。5噸，GT0高軌運力4。8噸；
風暴三號甲型，一子級與基礎型一致，二子級長度縮短到15米，新增一個第三子級；
三子級火箭長度12米，搭載2臺RL10火箭發動機，推力14噸；風暴三號甲重量增加到315
噸；總長度（不含整流罩）67米，GT0高軌運力達到了6噸。
這兩種火箭採用了和德爾塔4重型一樣的全箭氫氧方案，整體設計相當激進，並且得益於氫氧發動機的超高比衝，資料也非常亮眼。
例如同樣GT0高軌運力5。1噸的長征三號乙，起飛重量高達426噸，而且採用三子級構型，還需額外捆綁4個助推器，而風暴三號二子級構型還是光桿火箭，就能做到接近的運力。
這離不開發動機的效能顛覆，J2在地面測試時仍能保持365秒以上的比衝，遠超長征三號乙YF20的259秒，而且上面級使用氫氧發動機的優勢更加明顯，真空比衝可達421秒，而且推力更大。
但代價也是明顯的：
風暴三號基礎型/甲型使用液氧液氫燃料，其儲存非常困難，只能加註時發射無法長期存放；另外氫氧發動機也極其昂貴，因其需要耐液氫的氫脆腐蝕往往需要更好的合金材料，成本極高。
如果是外人來看，風暴三號系列火箭的設計只有一個字：
貴！
或者說，暴殄天物！
單從成本上風暴三號怕是比兩枚長征三號乙都貴，而且用的發動機本來是為更高階火箭設計，用在這樣的中小型火箭上根本不划算，如果是正式航天機構會在設計階段就直接斃掉。
但————錢臨安直接予以批准，反正看唐文態度發動機成本很可能不比一輛汽車貴多少，而且是現成庫存，直接霍霍就完了。
至於為什麼要造這個級別，而不是隻用一兩臺發動機造個小火箭，錢臨安的解釋也完全說服了唐文：「6噸級的GT0運力意味著我們可以直接向月球發射約4噸級的探測器，登月計劃非常緊張，而我們卻還沒有一次無人探月，風暴三號製造快。資料好，可以在明年初就發射月球探測器。
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