“但是整體進展，並不怎麼快……”
智慧化，絕對是未來交通工具的一個主流方向。
雖然說，超級跑車追求的是效能方面的極致。
像是柯尼塞格，理念就是追求做世界上最快的超級跑車。
但是最快的超級跑車，跟智慧化，並沒有什麼太大的衝突。
智慧化，並不影響超級跑車在效能方面追求極致。
甚至於完全是可以相輔相成。
透過智慧，來達到超級跑車，在效能方面的更極致。
“智慧化本來就是一個正在不斷前進的過程。”
林楚喝了一口茶水，笑著搖了搖頭：“現在大多數都還只不過是在路上而已。”
“進展緩慢一些，肯定是自然的。”
智慧化的研究，可以說是在一點點的進步。
比如說是兩三年前的車機系統，跟現在的技術一比起來，完全就是小巫見大巫。
“智慧化是一個不斷前進的過程這一點我承認，但是我覺得現在的進展，好像是有一些太過於緩慢……”婁鴻洋喝了一口茶，忍不住感慨。
當然了，還有一點他沒說的是。
智慧化什麼的，好像是有一丟丟的太過於燒錢。
怪不得有一些新勢力什麼的，動不動就是虧了幾十幾百個。
某某新勢力，幾年下來，車賣出去了大幾十萬，一看賬面上非但是沒有賺到什麼錢。
反而是欠了一大屁股的債。
一開始的時候，他還覺得是不是有什麼人，直接是將裡面的錢給洗了出去，留下了一大屁股的債。
可是當真正的投入資金之後，他才是發現。
這東西……是真太燒錢了。
賺錢是不是一件容易的事情，他有一些不是很清楚。
但是燒錢，真的可以說是跟流水一個樣了。
三五個小目標，對於普通的一個人來說，哪怕是花一輩子，乃至於花幾輩子，都不一定能夠花的完。
但是在這裡面，可能用不了幾個月，甚至於一個月的時間都用不了，就能夠燒一個一乾二淨。
幸虧柯尼塞格的底子擺在那裡，而且這段時間，各種各樣雜七雜八的收益也有不少。
如果說是換一家底子薄一點的公司，現在估計早就是讓員工一大堆的供應商把門給堵了。
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