十萬噸！
二十萬噸！
能夠把日本全部淹沒在“橙劑”之中嗎？
李毅安並不清楚，但是他很清楚，自己應該做什麼。
作為一箇中國人，又怎麼可能不在這場戰爭貢獻出自己的綿薄之力呢？
“似乎有些困難啊！”
站在書房的大幅世界地圖前，李毅安的眉頭皺成了一團兒，他不時的拿尺子量著那些島嶼與日本之間的距離。
“說到底，還是需要打下馬里亞納群島啊……”
又一次，李毅安有些無奈的長嘆口氣，然後瞧著一地圖上釘著的轟炸機照片。
那是B29遠端轟炸機的照片。
幾個月前，B29遠端轟炸機剛一下線，就立即開始了高速生產。
B29轟炸機，是唯一一種可以轟炸日本本土的遠端轟炸機。可即使是有了B29，轟炸日本本土也是困難重重的。
為了實現這一目標，在美軍於太平洋實施跳島戰術，不斷逼近日本內層防禦圈的同時，為了轟炸日本，他們制定了代號“瑪達霍恩”的計劃：以中國成都為前進基地——距九州2340公里，B29轟炸機在成都基地補充燃料和彈藥，前往日本本土進行轟炸，行動結束後返回成都降落。
他們在成都加註的每一滴油料，裝載的每一噸炸彈，都是中美聯合航空隊飛越“駝峰航線”從印度運來的。按照後世的計算於從成都向日本人頭上投下一噸炸彈，需要運輸十八噸各種物資，而這些物資的運輸，很大程度上擠佔了對中國的援助。
““駝峰航線”80%的運力都用來運送轟炸日本的物資，而援助中國的物資則被減少到最少……”
美國人為會什麼要花費如此高昂的成本轟炸日本？
表面上的原因是為了報復，可實際上是為了給羅斯福的選舉造勢——羅斯福需要用對日本本土的轟炸，向美國人證明，他在不遺餘力的打擊日本！
而是誰承受這一切代價呢？
日本沒有付出代價，是中國——修建成都機場擠佔了中國本就接近枯竭的軍費，擠了大量的人力、物力和財力，而運輸物資優先保證轟炸，又導致援華軍火運輸不足，
總之一句話，對於美國人來說，“瑪達霍恩計劃”差不多就是做秀，而做秀的代價，卻是由中國來承擔的。
“這一次，可不能讓你們如願了……”
嘴上這麼自言自語著，李毅安又一次將視線投向了廣闊的太平洋，相比於成都，從太平洋轟炸日本，才是最好的選擇，
“這要等到45年才行啊……”
盯著地圖上的馬里亞納群島，直到45年美軍佔領馬里亞納群島後，轟炸日本本上的B-29才擁有了更為適宜的前進基地，在此之前，成都似乎是唯一的選擇。
只不過，這個選擇……先天不足啊！
站在地圖前，李毅安用一條線以東京為半徑，劃了一個圓，然後……
問題又回到了最初。
除了中國，在2500公里內，沒有任何合適的起降地點。
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