《回到過去做財閥》第389章 核計劃的基礎(第四更,求訂閱)(1)

作者:小魚的命運·11個月前

綠波遮天的熱帶雨林中,一條公路從中蜿蜒而過。在汽車於高速公路行駛時,看著道路兩側的熱帶雨林,李毅安禁不住要為日本俘虜的工作效率點贊——雖然2號高速,也就是東海岸高速,但是從長官到太平的1154公里高速路工期只用了23個月,比西岸的一號高速提前了整整九個月。

不得不承認,俘虜的工作效率還是很高的,畢竟,對於俘虜來說“消極怠工”是要付出代價的。

“可惜了……”

李毅安之所以會說可惜,是因為現在俘虜已經全部用於開墾,至於築路等基建工程都交給了移民,現在從四八年下半年,為躲避戰火唐山的移民越來越多,甚至都已經接近了極限值——11月份有多達127萬移民透過各種方式湧入南洋。

為了安置激增的移民,除了加大墾殖區作業面積之外,還新上馬了十幾個大專案,現在李毅安去的卡揚河水電站,就是其中之一,它是繼基納巴唐岸河水電站之外,南洋第二個水電站,機組裝機量是30萬千瓦,看似規模不大,可15億度的發電量,不僅可以供應東海地區的工業用地,更重要的是,還可以供應婆羅洲的核計劃。

這也是今年全面推進核計劃的原因——掣肘原子彈研製的電力問題,正在得到解決。

很多人都以原子彈只要有了U235就行,可U235的提取需要大量的電力——美國開發原子彈的“曼哈頓工程”年用電200億度,蘇聯開發第一顆原子彈,每年也要用掉100億度。

儘管在過去的三年裡,婆羅洲已經建立了五座大型發電站,總裝機容量超過200萬千瓦,但年發電量也就170億度,再加上水電以及工廠自備電廠,發電量才200億度。

這麼一點電……肯定不夠搞原子彈。

再加上工廠投產導致工業用電量與日激增,根本就沒有多餘的電力去搞原子彈。

這才是李毅安最頭痛的地方,為了解決電力問題,除了新建一座裝機容量為有100萬千萬瓦的火電站之外,卡揚河水電站也是其中的關鍵。

他們的年發電量正好——100億度!

可以基本滿足的研究原子彈的需求。

因為電力不足,在過去的三年之中,婆羅洲只能立足於現實穩步推進自己的核計劃,其實就是進行子系統的研究,與後世阿三等國研究核武器一樣,都是偽裝在民用以及科學研究上。

去年十月,南洋的第一座石墨慢化反應堆在太平啟動,實現了鈾的受控鏈式裂變反應。其目的當然是為了提取製造原子彈的鈽。

不過,那只是婆羅洲的核計劃一部分。

至於U235的提取工作,在幾所大學的專案小組,也在穩步的推進這項工作。再加上婆羅洲腹地的“中央物理試驗室”基本上已經完工。

南洋的原子彈研製工作,自然也就擺上了日程。

……

數輛汽車組成的車隊,在雨林中簡陋的山區公路走著,一會兒穿過高山峻嶺,一會兒又沿著卡揚河畔蜿蜒而上,曲折而下。

山下面的卡揚河水清澈見底,連水中的鵝卵石都歷歷在目。

當車隊翻過了一座山,呈現在人們面前又出現了一幅鮮明壯麗的圖景∶兩條河水在山谷間呈“Y”型交匯在一起,把大山夾在中間。

就在這大江兩岸,人們搭起了一排排簡易的木房,在高山兩側,曾經的雨林消失了,變成一片面積達十數平方公里的市鎮,連綿木房星羅密佈散佈其中,數不清的汽車拖著塵土的尾巴,在路上飛奔,運輸船裝來大批建築材料,斗車在蛛網般的軌道上往返賓士。

方圓十數公里內,到處都是一片沸騰的聲音。

河邊那些簡陋的木層中,住著水電站的工人們。他們無一例個都來自唐山各地,經過簡單的培訓後,受過教育的進入了機械施工隊,像風鑽機手和放炮工,混凝土工、電焊工、鉗工之類的崗位,並不需要多少知識,甚至很多汽車司機,根本就不識字,在這片工地上,一共有多達1.8萬多名工人。

相比於種植園,真正吸納移民的還是這樣的大型建築工地。除了水電站工地之外,還有很多相應的工業配套也提供了上萬個工作崗位。

“這座電站,核定的投資是1800萬元,壩體為重力拱壩,預計年發電量為15億度,這樣,每度電的投資只要0012元,每度電的成本只要0.0078元,以目前的電價而言,只需要兩年就可以收回全部投資。”

在專案總工程師海斯的介紹中,李毅安停下腳步,向那密集如山的高壓電線掃了一眼,見狀海斯繼續介紹道:

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