“……Z-1攻擊偵察直升機在暹羅的表現是極其出色的，尤其是渦軸發動機，重量輕，功率大，簡直就是天生為直升機而發明的……”
在孫德林介紹著Z1直升機在暹羅的表現時，李毅安只是偶爾看一眼手中的照片。
這是世界上第一款武裝直升機！
這絕對沒有李毅安的功勞，完全是企業與軍方共同合作的成果。
甚至就連同渦軸發動機以及它在直升機上的應用，都是企業自主研發的。誰能想到BMW公司早在二戰時，就研製了出來，並試圖把它裝在黑豹坦克上，甚至他們還研製了原型。
在南洋，那些工程師們又對它進行了進一步的研發，並且結合借鑑了英國的噴氣式發動機技術，最終設計出了世界上第一臺航空用渦軸發動機，而南洋航空工業公司則利用其設計了Z-1型直升機。
結果軍方居然腦洞大開，不僅在直升機上裝上了機槍，而且還裝了“地獄犬”反坦克導彈。
“你們是怎麼想到把反坦克導彈裝在直升機上的？”
即便是現在問出這個問題的時候，李毅安的更多的是驚歎。
“因為試驗啊！”
孫德林介紹道。
“最初，我們把“地獄犬”反坦克導彈被掛載在塞斯納C-170螺旋槳飛機上，然後就開始利用它進行訓練。導彈操作員位於就坐在副駕駛的位置上。
塞斯納C-170飛機是空軍大量使用的初級教練機，它的最大飛行速度只有230千米每小時，而且發射導彈時，需要保持較低速度以便於操作員進行制導，但是經過試驗，我們發現飛機平臺並不適合發射“地獄犬”導彈。在導彈制導完成之前，飛機無法進行任何機動。而且攻擊目標需要進行俯衝，且由於制導精度有限，最大射程也只有3500米，所以雖然“地獄犬”導彈從飛機上發射成功的擊毀了一些目標，但是在試驗過程中，我們就發現相比於固定翼飛機，直升機平臺能夠取得更好的效果，正好Z1直升機的效能很出色，所以，我們就把它變成了發射平臺，為它配備了防彈陶瓷裝甲、四枚反坦克導彈和一個可移動的7.62毫米機槍座。雖然由於安裝裝甲導致飛行效能略有下降，但是仍然可以滿足基本需求……”
雖然孫德林說起來看似很簡單，但是在簡單的話語背後，技術人員不知道費了多少心思。
在孫德林介紹的實驗過程時，李毅安不時的看著手中的照片，有時候人的創造力真的是無窮的，真的很難想象。些技術人員在沒有外界提醒的情況之下，居然造出了世界上第一架武裝直升飛機。
而南洋軍方呢？
對武裝直升機的興趣也遠遠超過其他國家。正是在他們的支援下，BMW公司才會繼續研製新型的渦軸發動機，新型發動機的功率更大，自然也就為更大的直升機鋪平了的道路。
“它在暹羅的表現，遠遠出乎我們的意料！反坦克導彈同樣也是如此，實戰的命中率，甚至比訓練場上的還高！”
看著神情有些激動的孫德林，李毅安笑道。
“所以，你們就決定要研製專用的攻擊直升機了？”
從這一點上來說，軍方的直覺還是非常敏銳的，他們能夠根據一次戰鬥經驗，就發現武裝直升機的用途，這一點上還是非常值得稱讚的。
“對，閣下，相比於坦克，攻擊直升機更適應南洋的地形，它可以隨時隨地，越過樹梢發起攻擊，而不用於像坦克一樣，因為地形的限制，甚至會陷入泥沼之中，可它卻不會，它是飛行在空中的，有了導彈，它甚至可以在坦克射程之外，遠遠的摧毀坦克……”
其實，從歐洲戰場上歸來的孫德林等軍方高層個頂個的都是坦克迷，當然也是空軍迷，他們見識過強大的裝甲部隊和航空部隊展現出來的威力，這也是為什麼會不顧南洋特殊的地理環境，仍然保持一支頗具規模的裝甲部隊的原因。
可是現在，攻擊直升機的出現，完全顛覆了他們的認知，而在暹羅的成功運用，也讓他們看到了新的機遇。
對於軍事裝備來說，每一次革新都是一次全新的機遇，而直升機的出現同樣也是一次軍事變革。
他將會在很大程度上改變陸戰的形態，將陸戰推進到另一個高度。
只可以未來，這些先進的裝備和新的戰術只能在區域性戰爭中使用，真的很可惜啊。
“防務裝備公司那邊已經開始研製新型的反坦克導彈了，它的射程更遠，威力更大，而且可以攜帶更多的導彈，到時候，裝備有反坦克導彈和火箭的攻擊直升機，甚至有可能取代坦克！”
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