白金是一種金屬，像所有的金屬一樣有自己的價格。這種價格基本上受兩種因素控制：其一是在世界工業完善的某些過程中，這種金屬的必須性；其二則是這種金屬的稀有性。白金是非常稀有的金屬。世界年總產量實際上是150萬金衡制盎司略多一點。
可問題在於，白金雖然稀有，但是，它的用途很有限，鉑金的主要用途並不是珠寶，而是工業，尤其是化工工業。
但是它在化工工業中的應用範圍並不廣闊，所以，因為應用範圍有限，導致了它的價格低迷。
但是，這只是暫時的。
很快，白金的命運就會迎來翻天覆地的改變——它的需求會驟然增加。
包括美國在內的很多國家，都會需要更多的白金。
李毅安對此是非常很有把握的。
那麼為什麼世界白金消耗必定會增加？
甚至在未來的十年內，會增加十幾倍呢？
原因就在一塊被稱為汽車排氣裝置的金屬片上。
到了60年代末期，包括美國以及西歐國家內發達國家，以汽車尾氣為主的煙霧問題成為全國性問題。諸如“空氣汙染”、“生態學”、“環境”這些10年前未曾耳聞過的字眼，現在已經跳上了每一位政治家的嘴唇，成了人人關心的趕潮流的時髦詞兒。
社會壓力不斷要求立法限制、控制，從而減輕汙染。由於那些人的提議，汽車就成為頭號目標，歐美各國不僅開始制定含鉛汽油的淘汰計劃，而且催化轉化器也會隨之發明。
整個70年代初期這個提議都會在世界各國產生效果，每輛汽車將根據法律安上清除排放的有害煙氣的裝置——而其中，又以為美國最激進，激進的環保要求，甚至被視為摧毀美國汽車工業的黑手之一。
當然了，後來歐洲會更激進，這也意味他們需要更先進的催化轉化器。
而汽車排出的煙氣由三種成份組成，每種都可以變為無害氣體。其中有兩種氣體可使用一種叫“氧化”的化學方法變為無害氣體，而第三種氣體可使用一種叫“還原”的化學方法。還原法需要一種叫“催化劑”的物質。氧化法既能在過量空氣中高溫燃燒那些氣體，也能低溫燃燒。低溫燃燒也需要催化劑，和還原法使用的是同一種，惟一可用的有名催化劑是白金，因為其催化效能好，廣泛應用於汽車尾氣淨化裝置中。
因此，用白金做催化劑的排氣控制裝置，在未來10年甚至二三十年裡，都將仍是惟一可行的解決方法，而每個這樣的裝置需要幾克的純白金。
這是第一筆賬。
再就是第二筆賬，汽車的產量，到了70年代，世界汽車產量將會突破5000萬輛，僅僅只是這一需求，每年就需要上百噸白金。
需求會推升其價格，在未來的十幾年裡，白金就像是做上雲霄飛車一般，一飛沖天，其價格甚至會超過黃金。
這樣的寶藏，又怎麼可能放棄呢？
“好了，下一步，就是收購呂斯騰堡礦了！”
盯著報告中提到的呂斯騰堡礦，李毅安不由的冷笑一聲。
雖然這個礦早在31年就已經開發了，儘管那是一家英資公司，但那又怎麼樣？直接收購就是了，又不是不給錢。
“賣或者不賣，可就由不得你了！”
就這樣盯著面前的報告，李毅安心裡所想的就只剩下一點——爆金幣，在南非的身上不斷的爆金幣。
畢竟基於老朋友就要爆金幣的基本原則，如果不在老朋友的身上爆金幣的話，那能對得起人家嗎？
當然對不起了，所以一定要爆金幣！
不過既然想在老朋友的身上爆金幣，自己也要有一定的付出。
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