“那些30萬噸的超級油輪,如果誕生於有的船廠之中,它們的照片會被放到報紙的頭版,會出現在電視新聞的重要時刻,也會到達船廠,站在巨輪的面前,告訴所有人——這是世界上最大的油輪,會告訴你——這是其它的國家所沒有的!”
蘇加諾夫在提到這些的時候,他把目光投向了遠處——在遠處的大海上,確實有一艘巨輪。????“你看,那裡就有一艘巨輪,至少有10萬噸,不過應該是東寧鋼鐵的運礦船,從澳大利亞運送礦石的。”
似乎是在岔開話題的他,又接著說道:
“不過,運礦船並不怎麼驚人,畢竟才十幾二十萬噸,還是說油輪吧,30萬噸的超級油輪!有人會用激動的語言告訴你——我們建造了載重噸32.6萬噸油輪,會告訴你它長345.3米,是世界上第一艘超過30萬噸的油輪。
為人類造船史帶來了新的紀錄。伴隨著它的建成,也誕生了一個新名字:VLCC,也就是VERYLARGECRUDECARRIER——即載重量在20~32萬噸之間的油輪為超級油輪。
這是國家的驕傲,是一次偉大的勝利,是所有人的榮耀!
我們創造了當代的工業奇蹟,當它在廣闊無垠的大海上航行時候,全世界都會看到我們的偉大!見證這一人間奇蹟!”
或許是因為有些激動的關係,蘇加諾夫把咖啡杯放下時,甚至發出了有些刺耳的聲響,以至於有人看了他們幾眼,不過,他們說的是俄語,沒有什麼人聽得懂。
科琴科夫搖頭說道:
“不,你說錯了!”
“什麼?”
“這種事情不可發生在我們那裡,即便是發生了,它也不會叫VLCC的!因為我們不說英語。”
朋友的玩笑蘇加諾夫先是一愣,然後哈哈大笑道。
“是的,我也是在開一個玩笑,但是我描述的是一個事實。”
笑過之後,蘇加諾夫說道:
“其實,這艘船那裡有那麼多的含義,就只是最普通的油輪,一個普通的工業品而已,頂多也就是在新聞的某一個角落裡,有一串簡單的文字告訴你——他們建造了一艘世界上最大的油輪,因為這無關榮耀!或者說……”
話聲稍微頓了一下,蘇加諾夫指著周圍說道:
“其實,有時候,有些事情就如此,不是生產了多少鋼鐵,建造了多少船隻,製造了多少汽車,而是向人們提供了什麼樣的生活。
這裡竭盡所能的,確保每一個人都可以過上很好的生活,為人們提供收入良好的工作,環境良好的住房,幫助人們照顧孩子,在他們看來,這才是真正的榮耀,就是把人視為人,既然是人,那理應享有這一切!
這真的很難得,畢竟,不是所有人都能做到這一點,畢竟,在很多時候,會將人縮減成一種生產力和相當於一個生產工具……”
蘇加諾夫沒有繼續說下去,而科琴科夫是知道答案的。一時間兩個人都陷入了沉默之中。
這時蘇架諾夫岔開了話題,問道:
“你這次來NBC,是為了引進汽車是嗎?”
“是的,基本上已經和大眾公司談好了,他們會選派一批工程師前往蘇聯,幫助我們建立汽車製造廠——一個規模非常大的汽車製造廠。”
科琴科夫說道:
“就像你說的,我們也在竭盡全力給人們提供他們所需要的東西,為了引進汽車製造廠的裝置,我們花費了6億美元,也就是15億南元,不僅向他們提供了一些尖端的機械裝置,而且還付出了幾百噸黃金,你能想象嗎?”
“這真的很難想象。”
看著老同學,蘇加諾夫聳了下肩膀說道:
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