“永久基地！”
在萬戶角，袁家騮一邊唸叨著美國那邊發出來的新挑戰，一邊翻看著他們的計劃。
儘管從整體進度上來說，太空技術探索公司的進度落後於蘇聯和美國，並不意味著他們是落後的。
事實上在過去的幾年之中，太空技術探索公司先後向月球發射了多枚探測器，也正因如此，太空技術探索公司可以說是目前藍星上最瞭解月球。
“我們也有這樣的計劃啊……”
翻看著這份計劃，袁家騮的眉頭緊皺，然後自言自語道。
“看樣子我們也要加入這場競賽了。”
在他翻看這份報告時，坐在他面前的錢復康則說道：
“建設月球基地的話，我們還需要更大的火箭，目前，我們的普羅米修斯2型火箭，近地軌道運載能力，只有100噸，而美國的土星5號則是119噸，至於俄國人的N1火箭，應該也在100噸左右。”
其實，錢復康並不知道N1的近地軌道運載能力，只有95噸，而月球轉移軌道也只有23.5噸，至於土星5號，近地軌道運載能力為119噸，而月球轉移軌道則高達45噸。
相比之下，普羅米修斯2火箭的基本上是他們的中間值，近地軌道100噸，月球轉移軌道35噸。
從火箭技術上來說，土星5號絕對是這個世界當真無愧的NO.1!
只不過雖然土星5號非常先進，但是卻沒有贏得第一名。
或許就和土星5號的發動機研製耗費了很長時間，有著直接性的聯絡。
想了一下，錢復康說道：
“我覺得N1火箭的多火箭發動機並聯的模式可以借鑑一下，雖然我們的普羅米修斯2火箭也是多發動機並聯，但是它是三體結構，這雖然減輕了共震等影響，但也限制了它的直徑和運載能力，我認為，如果我們要搞月球基地的話，就必須要有更強大火箭……”
錢復康一邊說，一邊在記事本上畫著一個草圖，說道：
“它的重量應該超過5000噸，有30臺以上的發動機，有效載荷應該在200噸以上，月球軌道能力達到80噸到100噸……”
在羅列著這些資料的同時，錢復康又重重的在記事本上寫下兩個字。
“成本！”
重重的劃上兩條線後，錢復康說道：
“這樣的大火箭太貴啦！”
抬起頭，看著面前的這位航空航天局局長。錢復康用肯定的語氣說道。
“這樣的火箭實在是太貴了，如果我們用它向月球運輸永久空間站的話，從成本上來說是極其不合算的。我來算一下……”
只是稍微計算了一下，他就得出了一個結論。
“這樣的月球空間站很難維持下去，除非月球能夠給我們帶來收益，否則……這麼貴的東西，根本維持不下去。”
眉頭緊鎖著。錢復康無疑惑的說道。
“美國和蘇聯他們紛紛把月球視為競爭的賽道，這可真是……真是財大氣粗啊。
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