當然這只是保守的估計而已。畢竟，現在實驗室裡對鋰電池的研究越來越深入，未來它的價格肯定只會越來越低。
這倒是一個好訊息，當然還有其他的好訊息，比如說，鋰電池的能量密度也在提高。
成本在下降，效能在增加，這不都是好訊息嗎？
等到馬克走出工廠時，暮色已沉。助理小林提著公文包快步跟上：
「社長，還有一件事，我認為您應該有必要了解一下……」
隨後小林就在那裡說起了他所擔心的另外一件事情。
「電動機？」
馬克拉開車門，說道：
「傳統工業品，應該不缺供應商。」
小林搖頭，在坐到副駕駛的位置上之後，他轉身從公文包中取出一份報告，然後遞給了經理說道：
「電動汽車的永磁電機需要釹鐵硼磁體——每臺電機消耗2公斤稀土。」
他的手指指著報告上的資料：
「澳大利亞的維納斯公司是最大供應商，但他們的年產能只有……」
「多少？」
「400噸稀土氧化物。」
馬克的手僵在車門把手上。簡單心算後，他的胃部一陣緊縮——按照這個產能的話，這麼一點稀土肯定是無法供應法拉第的需求的。
更何況現在，伴隨著法拉第的成功以及石油危機所產生的1系列的政治後果導致全世界各國都加大力度投資電動汽車，也就是說在未來，這個賽道里將會湧現出很多新的競爭對手，他們都需要電動機也都需要稀土。
雖然維納斯公司最大的股東是太平洋礦業公司，但是，問題是產能在那裡擱著。
於是馬克就問道：
「澳大利亞的稀土礦不是有幾百萬噸儲量嗎？」
準確的來說是300萬t，其礦場和選礦廠在澳大利亞，而精煉和加工廠在大馬。
「儲量是儲量問題是過去他的需求是非常低的，所以，在大馬的精煉和加工廠的產能是非常有限的。現在，想要提高產能並不是說直接多開礦，還涉及到選礦廠的建設以及精煉和加工廠的建設。這些都需要時間。」
小林苦笑道：
「就像經理你說的那樣，現在最重要的就是時間，我們必須要在最短的時間內把儘可能多的電動汽車推向市場。形成消費習慣，只有如此，在石油危機結束之後，我們才能夠繼續佔據市場，而不是曇花一現。」
聽著助理的話語。馬克的眉頭越皺越緊。這也是為什麼他現在非常關心產量的根本原因。
因為鋰電池汽車之所以能夠被市場接受，是因為現在的高油價，是因為這場石油危機讓人們意識到了石油供應的脆弱性，所以他們需要新的選擇。
這也是為什麼現在德國，法國，英國以及美國政府都鼓勵其汽車製造商展開電動汽車研究的根本原因。
但是如果油價下跌呢？
。慣習費消的們人出養培且並，場市費消的車汽電個一形步初，前之跌下價油在要須必以所
。去下存生夠能才司公。此如有只
。啊疼頭很的真，現湧的斷不題問的新個一又個一在現是但
。大個兩頭個一是就直簡兒會這，克馬的理經司公為作
：口開然忽他。上臉克馬在映。影燈虹霓的外車
」。料資部全的土稀關有們他要我，部查調司公絡聯「
」……想是你，裁總「
」。究研的定一有面方這對也定肯們他，土稀有定肯也家國的他其在信相我，土稀有才亞利大澳有只僅僅不並界世全「
，腦頭醒清來進灌風冷讓，窗車下按克馬
」？吧死吊上樹棵一在能不總們我「
：道豫猶又，錄記速快林小
」……報的面方這有沒並像好是但「
」。說再了查調先「
。港進緩緩正貨艘一遠，外窗向克馬
：碼號個一了通撥，機手出掏他
」。手棘更機危油石比這，對……談談要需們我，事件一有，闆老李是，喂「
