並不能從根本上解決——石油產地高度集中，且供應受制於人。當然，還有一點，就是「石油美元霸權」。
石油美元霸權的建立的前提，並不是美國與哈薩簽署安全保障條約，而是世界對石油的需求。
只要世界對石油的總需求不變，沒有任何人能挑戰石油美元霸權。
想要挑戰石油美元霸權，只有一點——國力上全面超過美國，並且成為世界第一大消費國。
而與此同時，還需要動搖石油美元的根本——需求！
而汽車電力化，就是最好的選擇。
如果全世界有一半的車輛是電動汽車，那麼就等於世界對石油的需求減少了20%，在供需關係下，石油價格會全面下跌。
但這並不是最重要的——最重要的是電動汽車會消除對私家車對汽油的依賴度，這也就動搖了石油在歐美各國民眾心中「硬通貨」的地位，失去了市場的「硬通貨」共識之後，美元再繫結石油又有什麼意義？
石油美元的核心是什麼？
就是石油的「硬通貨」地位。
而這才是李毅安磕電動汽車的關鍵因素，也是未來與美國對抗的一柄利劍，只不過，現在，還沒有人意識到這柄利劍是何等的致命。
但是，另一個世界的成功經驗告訴李毅安，電動汽車同樣也可以做成普通買菜車，也可以和燃油車進行競爭。
美國人可以用20年的時間，用三次石油危機，建立「石油共識」。
而自己呢？
則可以用20年的時間，把電動汽車送到千家萬戶，建立起「電動汽車共識」，油價每上漲一分，對於電動汽車的友好度就增加一分，畢竟，相比於油車，電動汽車的使用成本幾乎……不值一提。
父親的話，讓李奕軒下意識的回答道：
「電力，父親，您指的是新一代核電站嗎？」
就在去年歲末，李奕軒趕到中興參加了核電站的奠基儀式。
「對，就是新一代核電站！」
李毅安點頭說道：
「我們的核電技術，一直領先於世界各國，我們建立了世界第一座核電站，當時的核電技術主要是實驗性和原型核電機組，建於20世紀50年代。這些機組主要用於驗證核能發電的技術可行性。」
「但是從十三年前開始，我們推出了第二代核電技術，其實現了標準化。系列化和批次建設。這些機組在功率和安全性上有了顯著提升，也正是從那時候起，我們開始成批建造的500至1100兆瓦的壓水堆和沸水堆……」
在核電技術上，SEA確實是遙遙領先的，這一結果在很大程度上得益於李毅安的指引——作為物理學家的他，甚至親自參與了核電站的設計，靠系統的技術「偷渡」，從初代核電站開始，SEA的核電技術就領先於各國，並且最早實現標準化。系列化。
在過去的二十多年間，SEA前後修建了56個反應堆，核電佔比超過35%，而且這一比例還在繼續增加。
「去年，第三代反應堆已經研製成功，這是更加先進的輕水堆，其進一步提高安全性和經濟性，未來我們50%以上的電力，都將由核能提供，核能，再加上煤炭，足以保證我們未來的電力供應。」
當然並不僅僅只侷限於這些，未來還會有光伏發電，SEA本身就有著日照充足的特點，將來家家戶戶的房頂上裝上太陽能發電板，不僅可以滿足家庭用電的需要，還可以向電網供應大量的電力。
熱帶也有熱帶的優勢，當然，這不僅需要解決技術問題，而且還涉及到成本等方面的因素，但是就理論上來說，電力是來源廣泛，且很難受到他國操控的，這才是最重要的。
「當然，這些只是開始，在未來或許有一天，我們可以解決可控核聚變技術，等到那個時候，或許，我們真的也就擁有了無限能源，整個世界也將會發生翻天覆地的變化……」
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