「那怕就是白痴也知道，太空探索技術公司買這個飛機，是為了運輸大型太空飛行器材，他們又怎麼可能會賣呢？」
面對這樣的提醒，眾人一陣沉默。
那麼怎麼辦？
最後，只能把這件事交給調查部，而負責海外情報的調查部那邊，僅僅只用了幾個小時，就給出了一個方案。
「我們有一家合作公司，或許可以採用合作公司的名義……」
作為長安有名的「俄國通」，鄭行英不僅是俄國問題專家，在他受聘於多所大學講學的同時，他的身上還有一些傳奇。
比如Z-537重型越野卡車的引進，多年來一直為外界所津津樂道——當年他作為公司職員的時候，以「運輸木材」為名引進了Z-537。
但是誰曾想到Z-537卻成為「木匠」中程飛彈運輸車，其基於Z-543的運載車可以實現飛彈的運輸。儲存和發射，戰場機動能力和生存能力成倍提高。
不僅如此，透過引進這款重型卡車，福田重工還在其基礎上不斷的完善特種車輛的產品，還研發出了5軸。6軸。7軸和8軸的系列產品。其技術源頭都可以追溯到Z-537上。
而「木匠」中程飛彈運輸車本身就是一種諷刺——它可以進行機動無陣地部署，而它第一次境外部署就是在中東，就是指向蘇聯腹地。
所以，這並不僅僅只是商業上的成功，同樣還是情報上的成功。
而現在，鄭行英又一次來到莫斯科，他為的什麼？
「大型運輸機！」
在莫斯科蘇聯外貿部的會客廳裡，面對面前的貿易官員，鄭行英直接了當的道出了他的來意。
「我代表的是永和航空公司是來這裡採購大型運輸機，嗯……我說的並不是普通的運輸機，而是軍用運輸機，永和航空需要一種可能運輸大型成套裝置和部件的大型運輸機，一種要比美國的C-5銀河運輸機還要大的運輸機，我不知道你們這裡有沒有，但我有渠道得知，你們確實有這樣的大型運輸機，這正是我來這裡的目的。」
有時候，有些事情不需要隱瞞，只需要開誠佈公就好，直接挑明來意，省得大家雲裡霧裡繞個半天，最後還在那裡賣關子，結果，還沒有達成所願。
尤其是和這些國家打交道更是如此，他們的很多事情，本身就是玄學，所以，與其費盡心思去猜，不如直接了當。
面對這樣的要求，葉夫根尼一下子愣住了，他打量著對方，好一會，才說道：
「鄭先生，你應該知道，軍用運輸機，並不是普通的商品。它的出售往往都是由國防部的相關部門負責的，外貿部從來不做這樣的生意。」
他說的是實話，蘇聯的軍事裝備出口，都是由軍方直接負責，與企業沒有任何關係。和外貿部也沒有任何關係，甚至就連同普通的客機出口，空軍也會參與其中。
「運輸機而已，又不是轟炸機，塗上軍徽你說是軍用的，可是交給民航公司，它就是民航飛機，你們的民航不也裝備有運輸機嘛！
你可以向上彙報，一直彙報到可以做主的人，嗯……」
看著葉夫根尼，鄭行英直接了當的說道：
「我帶來了1億美元，至於這個訂單你們能不能拿下來，就看你們是否有打破常規的勇氣了。」
幾十分鐘後，在鄭行英離開了外貿部的時候，他的名字就出現了盧比揚卡廣場，出現在其負責人安德羅波夫的案前，
「木匠……」
安德羅波夫看著手中的報告，幾乎下意識想到了當年的那個「騙局」，他的表情變得有些怪異，他問道：
「這會不會是一個騙局？」
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)完章本(
