第2640章 月球工業初步（第二更，求訂閱）
從地球到月球是一個極其漫長的過程。
360000k距離，透過地月轉移軌道抵達月球需要3天，那是快速霍曼轉移。
而為了降低燃料消耗，地月快車選擇了低能量轉移，這需要5天。
這並不是最慢的。
無人運輸飛船所選擇的低能量轉移，需要一個多月的時間才能夠抵達月球，或者從月球返回國際空間站。
也正因如此地月快車才會被稱為地月快車——因為相比於運輸飛船，它僅僅只需要5天。
就這樣，在接下來的5天之中，龐國喜所在的任務小組搭乘「地月快車」向著月球飛去。
5天后，在歷了漫長的太空旅途之，任務小組終於抵達了月球。
飛船開始進入降落程式。
地月飛船在起降平臺降落之後，十二名太空人便走出了飛船。
很快，他們就進入了位於熔岩管內的前哨基地，此時的熔岩管的入口已完全被封閉，太空人們需要透過艙門進入基地。
氣壓平衡閥發出綿長的「嘶鳴」，當指示燈由警示紅轉為安全綠，龐國喜跟著月球任務小組邁步進入艙室內，月面低重力讓腳步輕飄得不真切。
「這艙外怎麼也有燈光？」
透過視窗，看著艙外的光亮，龐國喜滿臉都是疑問。
「那，那些是苔蘚嗎？」
他身邊的張永輝，解釋道：
「前哨基地是建立在熔岩管中的，在管口封閉之後，就開始了對管內的環境進行了改造，那些苔蘚是經過轉基因培育可以吸附二氧化碳，並且釋放氧氣，目前這裡已經形成了一個有氧的微環境……」
張永輝的解釋，讓龐國喜立即驚訝道：
「你的意思是說，我們可以不穿太空衣走出基地，到外面是嗎？」
「理論上是這樣，但是為了確保安全，到艙外活動，還是需要穿戴太空衣，目前，它只是形成了一個弱氧環境，對熔岩管內的改造，還在繼續進行中。」
對月球基地的環境改造，本身就是一個極其複雜的生態圈改造，這個試驗源於設立在南極應龍的「生態圈1號」以及「生態圈2號」，多年來科學家們已經在南極取得了大量星球改造的經驗。
而在過去的幾年中，在「生態圈2號」獲得的經驗被應用在了「前哨一號」熔岩管的改造上，按理想的情況，未來這個熔岩管的氧氣就可以自給自足。
屆時，人類不僅可以在其中不依賴太空服生存，而且還可以在熔岩管內種植作物，從而擺脫對地球的依賴，至少在一定程度上擺脫。
而這種太空種植才是人類在太空生存的根本，畢竟，在基地內部的種植，僅僅只是試驗，但是熔岩管有更多的種植空間，可以種植更多的作物，甚至可以種植小麥等主食，一旦獲得成功，那麼必定將會從根本上改變月球。
所以，現在的「前哨1號」除了地質專家之外，還有不少生物以及植物專家學家在從事這方面的研究。
很快，他們就通過了平衡，進入了艙室。
灰白色的基地艙壁上，管線縱橫交錯，照明燈將通道照得一覽無餘，空氣中飄著一股複雜的異味。
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