4月的洛杉磯陽光熾烈。
呂睿站在洛杉磯國際機場到達廳，望著玻璃門內魚貫而出的人群。
當韓三坪帶領的談判團隊出現時，他立刻迎了上去。
“韓董，這陣仗”呂睿目光掃過團隊成員胸牌上標註的法務、財務、國際發行等職位，有些詫異，“是不是太隆重了？”
韓三坪摘下墨鏡，目光銳利，“跟老外打交道一定要慎重，我們要確保萬無一失。”
“好。”
中影越重視，呂睿心中越踏實。
他入行才兩年多，對跨國合作的門道一無所知，確實需要有經驗的人幫忙。
有中影撐場子，就算華納想耍心眼，也沒那麼容易。
況且，現在雙方都秉持著想達成合作的目標，基於此，談判應該不會太難。
走出機場，一行人先入住酒店，倒了倒時差。
次日，談判正式拉開序幕。
呂睿拿出了提前準備好的漢化劇本大綱。
既然是漢化，那麼故事主線和主角陣容必然是固定在國內的。
但關於“特斯拉”和“愛迪生”這個重要支線劇情還是保留了下來。
原先他的想法是少拍國外戲份，降低拍攝難度。
不過現在有了華納作為合作方，這些橋段自然就可以製作的更圓滿、順暢一些。
“歐美澳市場發行我們不佔優勢，所以得交給華納負責，利潤大頭由他們收取；但東南亞是咱們的地盤，因此需要爭取更多分成
大部分拍攝都在國內，所以製作份額我們需要佔更多比例”
韓三坪一邊和華納談判，一邊還抽空給呂睿指點，教他談判技巧，幫助他成長。
經過一週的討價還價，雙方終於談妥。
作為交換，歐美澳地區的票房分成，華納需要佔60的收益，東南亞地區則反之。
“lv，han，預祝我們的合作圓滿成功。”
那十幾億人口的市場，二十世紀福克斯曾憑藉《泰坦尼克號》這艘大船吃了個爽！
其他公司當時只能看著流口水，卻沒有絲毫辦法。
幸好華夏後來添加了wto，但每年20部的引進分帳片數額還是太少，根本不夠六大以及其他獨立電影製片公司分。
但合拍電影卻不用佔這個名額，而且美版版權還能留在手裡以後翻拍。
對於華納而言，這絕對是一筆穩賺不賠、且還可以順利開啟華夏市場的買賣。
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