第389章左右腦晶片
“我知道大家都想知道買什麼能發財，想知道什麼會大漲。
各種什麼關聯公司，實際上關聯性幾乎為零。
這就好比，我的手機號用的是移動，那能說我和移動有深度合作關係嗎？確實也挺深度的，畢竟每個月都要發生交易關係，移動能知道我的通話情況。
但這種能叫林燃概念股嗎？
恐怕不行吧。”
林燃調侃道。
彈幕清一色在發：“燃神知道了，馬上就買華國移動！”
“我覺得大家的思考可以更廣泛一些，更深入一些，思考問題的本質。
l5最直接衝擊的，它的普及不管採用的是我所說過的哪個方式，保險公司的車險業務一定會受到衝擊，車企一定會想要吃這塊蛋糕。
這是持續的現金流，一定會有非常激烈的博弈，保險公司哪怕還能分到蛋糕，蛋糕也不會象過去那麼大。”
林燃說完後停頓片刻，因為他覺得這個點到為止，他本來也只想說會跌的股票，不想說會漲的：
“傻妞？傻妞這名字不是很有意思嗎？
不過大家放心，正式上線的時候，自動駕駛系統可能會叫這個名字，但車型肯定不會叫這個，我想叫這個華為也不會同意啊。
為什麼只和華為合作？看不慣這樣愛國營銷的公司？
這個我要說一下，首先沒有一直和華為合作，深紅最多的貿易往來是騰訊，阿波羅科技上下游的配套企業目前已經超過了一千家。
華為只是我們在特定領域合作比較密切的廠商。
我們從來沒有排斥過和任何一家企業的合作，包括我們的月球探測車上掛著的logo也是小米，我和雷總本人還一起去過月球。
其次關於愛國營銷，我認為這是一個悖論，就為什麼不能愛國營銷？
我一直覺得在簡中網際網路把愛國營銷給汙名化了，好象愛國營銷就天然有錯一樣。
我不知道華為有沒有這麼做，他們就算這麼做了，這也不是攻擊的理由。
最喜歡愛國營銷的是阿美莉卡企業，jeep、可口可樂、福特、耐克無一不是如此，百威啤酒甚至直接把一款啤酒命名為阿美莉卡，我在阿美莉卡的時候還有看到過。
（百威命名為阿美莉卡的啤酒）
霓虹、德意志、高麗等國家的企業都這樣做，這沒有錯，這沒有任何問題。
任何一家華國企業，做愛國營銷，我都覺得沒問題。
就算是把買我們產品和愛國畫等號，我覺得問題不大，因為華為的利潤分給員工，就業留在國內，生產製造研發營銷全流程留在國內，我覺得問題也不大。
甚至任何一家其他華國企業，這麼說，我也覺得問題不大，因為它是華國企業，你購買它的產品為華國創造了稅收，為華國運轉做出了貢獻。
從一個消費者的角度，我覺得以後車企最好都做愛國營銷，大家可以在釋出會的時候公開一下貢獻了多少稅收，給員工的平均工資多少，帶動了多少供應鏈上下游企業，可以比比這個嘛。
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