“我們靠的是控制論。是當飛船偏離了0.01度時，感測器把這個錯誤變成數學訊號，輸入到微分方程裡，瞬間計算出修正量，然後告訴發動機：‘往左推一點’。”
控制論這玩意，最早1948年，維納發表了劃時代的鉅著《控制論》。
其核心思想無論是機器、生物還是社會，本質上都是透過資訊反饋來對抗熵增的系統，熵增也就是混亂。
錢院長則出版了《工程控制論》。
這本書直接把控制論從哲學拉到了工程實踐，告訴工程師怎麼設計複雜的自動化系統。
到了70年代，阿美莉卡已經進入了大規模的自動化生產，數控機床開始普及，流程全自動控制。
在華國，能做到的工廠屈指可數。
有錢在，但華國不具備資源，來大規模的普及自動化生產。
林燃在黑板上快速畫出了一個閉環控制系統的框圖：
“p（比例）、i（積分）、d（微分）。”
“這三個字母，就是工業的靈魂。”
“積分代表過去的積累，比例代表現在的偏差，微分代表對未來的預測。”
“一個優秀的工程師，不是隻會背公式的人。而是能用數學的邏輯，去設計這個大腦的人。你要用數學去對抗物理世界的混亂。”
林燃走到講臺邊緣，指著前排一個穿著印有上海電機廠字樣工作服的學生：
“同學，你是學電機的？”
因為林燃在燕京的講話與眾不同，並不是專業課，而更像是通識課。
所以到了申海之後，申海這準備了大禮堂，找來了各個專業的學生。
“是的，林教授。”男生有些緊張，這是彩排外的提問。
“如果讓你設計一個電機控制系統，數學家會告訴你，為了追求完美轉速，你需要解一個五階微分方程。”
“但如果你真這麼幹，電機還沒算完就已經燒了。”
“應用數學的品味在於，你要知道什麼時候把那個高階小量給扔掉。你要知道在0.1秒的響應時間內，用最簡單的線性模型，去逼近那個複雜的非線性現實。”
“能在誤差允許的範圍內，用最簡單的數學模型解決最複雜的問題，這才是應用數學的最高境界。”
“這不比證明哥德巴赫猜想容易。”林燃的神情變得嚴肅，“因為數學家算錯了，只是費幾張紙；而你們算錯了，”
他指了指窗外：
“橋會塌，船會沉，飛船會變成火球。”
臺下一片死寂，但每個人的內心都被點燃了。
林燃重新走回黑板前，用力寫下最後一句話：
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