讓衛東趕緊笑罵：“關她屁事啊！”
幸好這時候警衛員又把電話拎出來，讓衛東如釋重負的趕緊接聽。
居然是老程：“嘿嘿，部裡面找我來做說客，峽江廠還是很有實力的，他們這次的自行高炮確實獲得了裝備許可，這是光電綜合、機炮協同的高科技啊，你給想想辦法推動改制，一萬三千多員工規模呢。”
剛剛接盤長江船舶重工，讓衛東才知道從江州到滬海，沿線有七座大型船舶廠，萬噸船臺都有十來座，年造船能力有四十萬噸！
就滬海造船廠已經很大很牛逼了，比他小點，但同樣都是地方大戶的弟弟還有六個！
就說這個二級集團大不大吧。
隨便一家，規模估計就碾壓國集集團了，每家廠都有幾十甚至上百年曆史。
所以再聽這個生產自行高炮的肯定是啼笑皆非：“你在滬海造車，我先透露點小訊息給你，我可能要把滬海造船廠給接手了，造船造車我很有興趣，造炮關我什麼事，而且你都說了拿到裝備許可，那就有了訂單著什麼急啊？”
在西山廠造炮隊鏡的老程，先震驚，滬海造船廠就在盧家嘴旁邊巨大！
現在也要歸併到一起？
好幾秒才緩衝下來扭捏傳達：“唉，這個局面我們82年不就體會過，我們的產品還一直在列裝呢，庫存都用不完，或者型號已經落後用不上能怎麼辦，他們這個……最後只拿到三十輛訂單，作為培訓和體系探索的用途，你看……”
讓衛東沒忍住嗤了聲。
防空高炮這種事他肯定沒有發言權，更不敢隨便亂髮表意見。
但作為二三十年後的男性網友，肯定都能輕易知道，未來……甚至就是八九十年代的戰爭，軍事飛機已經不適用高炮打了，人家都是隔著一兩百公里，遠遠的摁下按鈕發射導彈炸你。
甚至這種裝了雷達的自行高炮，可能反而會因為雷達波被當成精準目標給優先打擊。
對這種問世即過時的裝備，還是之前讓衛東給伍曦吐槽那個監控指揮車類似，看似很努力的改進了，其實這種想當然的拼湊敲打小聰明，而不是基於整個大規模科研體系的嚴謹科學態度，更沒有商業化的廣泛實用性。
真的沒啥用。
“可我給他們說也沒啥用，既然是履帶車底盤，我建議他們做挖掘機之類的工程機械，要不起碼給你們做汽車零配件也行啊，一萬三千人……天哪，平汽不就一萬二，最後能並進合資產線的就四千，這特麼是巨坑啊。”
去平汽當了一年多廠長的老程當然清楚：“對，我就不用擔心你會陷入這種有巨大包袱的老企業裡，但來都來了，西山廠、平汽，包括現在的道奇廠都走上了振興之路，儘量帶動下，部裡的意思是你拿主意，可以分拆成軍品和民品兩部分，你把能帶動的打包到民品，依舊是西山廠那個模式，企業是國資，但銷售是你來帶領民營。”
這其實就是個折中的國資民營，但掌握了銷售權的民營管理者其實很容易把財富都移植到私人名下。
只是西山廠的深厚情誼，眾多電子三線廠的電腦戰略才拖住了讓衛東沒變成無情的資本家。
現在只能嘆口氣：“行吧，明天先談談，我不擔保會接這個爛攤子，因為規模越大……對，你那邊開始物色抽調人手，分廠廠長，起碼是熟悉機械、鋼鐵這方面能挑擔子的人手，給我輸送點，船廠這邊肯定能用上。”
老程說好，又提出來個新辦法：“為什麼不把別處的人朝我們這些廠裡輸送交換呢，你現在的特點就是規模巨大，其實靠的就是基建團和西山廠、平汽廠，以及大學生一茬茬的交替組成骨架，那個鵬圳的桂總之前提的銷售人員輪換辦法很好，我們這些廠裡面的中層管理人員也可以輪換，用先進帶動後進，用現代化帶動手工化，我不就是這麼改變的？”
他最早在西山廠，忙起來都帶頭下車間動手。
等到去了平汽做廠長，自然開始半接觸切諾基那套現代汽車工業的做法，一兩年後再接手全盤現代化，甚至還不算最先進的道奇全產業鏈，就已經能夠適應了。
讓衛東也頓時恍然大悟。
這種從基層到管理，對現代工業適應的過程才是最難的。
他不想接手這種一萬多人的老廠，原因主要就在這。
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