但這對馬拉多納和羅馬里奧,就是場生動的現場教學課。
不重要。
下面山呼海嘯的比賽,誰輸誰贏對大佬根本不重要。
馬拉多納還好點,他起碼在六年前以一己之力帶隊拿過世界盃。
接觸過世界級政客、足聯高層,看過些世面。
所以在讓衛東展現出他有那個層級影響力,卻又跟老馬見過的傢伙不一樣時。
就深深吸引了本來走投無路的末路球王。
從過去一年禁賽後,馬拉多納已經不可避免的沿著年齡增長、身體機能變化斷崖式下滑。
沒準兒他出事,就是因為發現自身這種下滑,開始恐慌的承受不住壓力。
才放縱麻醉自己,不敢面對未來。
現在有了清晰目標,心態完全不同,競技狀態也反而成了他可以掌控的調整籌碼。
聽著翻譯激動興奮的低聲講解,看那些傳說中的汽車大亨、頂級北美資本家和讓衛東談笑風生,眉目傳情的樣子。
簡直覺得躍躍欲試,老子也要這樣去征戰!
羅馬里奧就純粹的呆滯。
他是從賀蘭被轉會,就跟著讓衛東在歐洲轉戰好幾處商業會晤。
開始意識到自己那點足球天賦才華,在真正的大老闆面前啥也不是。
可讓衛東對他既不是那種用得著就吹捧,不用就拋棄的嘴臉,也不是急著榨乾賺錢,就是熟人朋友間那種多看多瞭解,打球只是二十來歲的一份職業,這輩子還長得很。
尤其是看見勇士隊那幫傢伙後,一貫的夜場小王子終於意識到可以有另外一種人生可能。
起碼相比那些永遠只能在貧民窟踢街頭足球的同伴,羅馬里奧明白自己已經摸到了另一種可能。
所以這個賽季以28個進球,輕輕鬆鬆拿下末代英甲的射手王。
他一次都沒有回過巴西參加狂歡節,沒事兒就跟著馬拉多納泡在馬術學校。
之前聽聞老闆將在曼徹斯特持續投資超十億英鎊,都沒現在親眼目睹動輒上億美金的汽車產線遷移震撼。
讓衛東已經很嫻熟了,這些基本都是迭代的淘汰產線,就別談賣幾個錢,我花錢來搬過去,算品牌方的亞洲分廠,雙方股份基本都在四六分,然後為品牌方生產價廉物美的前代產品,低價衝市場,養活之前的產品維護保養。
現在兩三年過去後,再逐漸升級換代成平行產品線。
不就順理成章了。
花旗得到價廉物美的產品,抵禦了東瀛品牌的橫掃,內地得到現代汽車工業的完整產業。
大家都完美,最多讓東瀛稍稍受傷。
那就更完美了。
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