“要，肯定要，我知道你這個思路，既不是勉強自己造，又不是全都朝外買，而是在外方指導下全面自己組裝，這跟你當初接手切諾基汽車生產一樣，最終都是為了能夠完全自己造，現在切諾基已經成了各部分指定裝備，以前還有三菱和豐田的部分越野車型在入列，現在全都換成了切諾基，但順便說句，質量真的還要再提高，你知道給各部培養了多少越野車維修工嘛？”
讓衛東反而哈哈笑：“好事兒啊，這些維修工退役後不就是全國各地的修車主力嗎，不要扣在手裡不放，到期就走人，讓他們去社會上帶動整體汽車普及，我還擔心不夠人修呢，原來最大的修車培訓校在隊伍裡，好好好！”
沒錯，現在國內的情況，哪有那麼多正規的汽修工培訓學校，而且是最新型的SUV技術。
以前都是國營廠師父帶徒弟，到九三年職高這個詞兒都才剛剛提出來，社會職業教育培養才剛萌芽，原來在這裡！
讓衛東樂得都快把自己今天……哦，是昨天剛結婚給忘了。
伍曦看他真的在筆記本上寫下汽修工的字樣，才確認：“真的？真的有這個思路？”
讓衛東簡直手舞足蹈：“八六年底的第一屆汽車博覽會以後，車輛上路的速率猛然拉快，增量巨大，這時候是貨車，還能全靠各地運輸公司的汽修工來完成修理，到九零年以後切諾基、道奇國產化，桑塔納、奧迪增量提速，轎車越野車大量國產化，誰來修？
學車、修車這些周邊產業全都要跟上，才有巨大的汽車市場爆發，好事兒，好事兒，真的，應該把尖子留下當教官，一茬茬的教開車修車，大家退伍之後也有一技之長，哈哈哈。”
伍曦也記下來：“好吧，我回去說道說道，來來來，還是說回艦的事兒，我知道你有辦法，直接說。”
讓衛東其實早就提過了：“貸款買，以後每年經費分期還，不是招投局非得當這個債主，而是希望使用單位能形成成本概念，不再是什麼都朝著國家要，而是按部就班的有預算有建設，指定中長遠規劃，一步步去實現。”
好嘛，他就提了這思路，這邊幾位已經歡喜得跳起來，差不多喜極而泣的那種。
剛才還最沉穩分析越野車那位，都忍不住抓住讓衛東的手連聲說謝謝。
這是海防壓力最大最大的時候。
一邊是經濟建設資金緊張，一邊是變本加厲的各種挑釁試探。
空中地面都不太容易接近，也容易被抓住把柄升級，唯獨海面穿梭是最常用的手段。
南海島嶼都被搶了多少，其他地方更是各種靠近。
水面艦艇是真沒有。
剩下就是具體步驟了，讓衛東一概不問細節，不問指標，不問緣由，你們自己派人過去參與建設團隊，或者直接從現有人員裡面挑，其實長江重工船舶裡面都有軍代表，江州廠以前就產導彈快艇。
自己去了解熟悉具體引數，然後是否需要調整定製，自己跟合資船廠談，提交合同提交貸款申請，分拆成多少年還，利息怎麼算，一板一眼按照流程走。
是裝備部門對合資企業下單，然後港資銀行參與貸款流程。
這其實不就是標準的金融手法麼。
讓衛東自己口口聲聲說不沾金融那套，實際上還不是口嫌體正直的用到飛起。
梳理到天都快亮了，才把依舊興奮激動的幾人送走，伍曦也罕見的使勁擁抱下讓衛東，約過幾天小酌兩杯。
剩下讓衛東在車庫挺傻逼的做幾個虛空投籃動作，抒發了下情緒。
還是回十八樓辦公室，隨便在沙發上補個覺。
童雨也沒什麼新婚之夜獨守空房的哀怨，據說跟虞曉秋她們暢飲大半宿，葉遙嫻熟掌控了全場份量，保證三位娘娘都小醺不至於爛醉。
汪志文、嵐哥他們跟著傑哥參觀下，也覺得還是改天再找新郎官喝兩杯。
這位太太是真的讓人咂舌。
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