老外以為靠幾張罰單、幾個標準就能封死他的路？
太天真了。
這一世，他不僅要賣車，還要把這些所謂的“國際標準”，統統踩在腳下，碾得粉碎。
四十五天。
這是一個讓整個歐美汽車工業界感到窒息的數字。
sgs總部的首席認證官漢斯摘下眼鏡，揉了揉滿是紅血絲的眼眶，看著手中那份厚達三百頁的檢測報告，手指都在微微顫抖。
“上帝啊，這群華夏人難道都不睡覺嗎？”
實驗室的玻璃牆外，幾十雙佈滿血絲的眼睛死死盯著裡面的綠色指示燈。
那是中州哲理科技與長宏汽車混編的攻堅團隊。
整整一個半月，這些人像是上了發條的精密機器，吃住都在車間，硬生生把那些原本需要半年才能跑完的極端測試，壓縮到了極限。
“漢斯先生，資料沒問題吧？”
許哲推門而入，身上還帶著一股濃烈的機油味。
他並沒有像其他人那樣緊張，那雙深邃的眸子裡，只有早已預見結果的從容。
漢斯深吸一口氣，無奈地舉起手中的印章。
“許，雖然我不願承認，但你們的碳纖維強度和電控穩定性，不僅達標，甚至比賓士和寶馬的同類引數高出了12。”
“砰！”
紅色的“pass”印章重重落下，沉悶的聲響在死寂的實驗室裡如同天籟。
玻璃牆外瞬間沸騰。
甚至有幾個七尺男兒當場捂著臉蹲在地上嚎啕大哭。
這不僅是一張紙，這是華夏汽車工業被按在地上摩擦了數十年後，第一次挺直腰桿拿到的“良民證”。
許哲嘴角微微上揚，轉身看向身後激動得渾身發抖的趙總。
“老趙，別急著哭，證書拿到了，但這只是敲門磚，歐美那些老牌貴族既然把門關了，咱們就不在那死磕。”
他大步走向會議室的巨幅世界地圖，拿起一把黑色記號筆，在那些被傳統車企視為“荒蠻之地”的區域狠狠畫了幾個圈。
巴西、南非、俄羅斯、奈及利亞。
“歐美市場飽和，他們既當裁判又當運動員，咱們跟他們耗不起時間。”
“但這兒，這兒，還有這兒”
許哲手中的筆尖幾乎要把地圖戳破，“這些地方，只要車皮實、耐造、空調夠冷、價格公道，那就是王道！”
“立刻調整發貨清單！原本去鹿特丹的船，全部掉頭，目標桑托斯港和拉各斯！”
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