吳凡把資料匯入模擬系統，重新執行軌道路徑。
畫面中的飛船剛進入火星大氣層，就被一陣強風偏移了預定著陸點，誤差超過三公里。
這不行，著陸必須精準，差一米都可能撞山或陷進沙坑。
他根據《星際導航基礎原理》，開始拆解問題。
通訊延遲、氣候突變、地形複雜，這些都不是單一技術能解決的。
得建立一套完整的應對體系。
他站起身，走到白板前。
筆尖劃過板面，發出輕微的摩擦聲，“火星計劃”四個字被重重寫下。
下面畫了一條橫線，接著分出三個階段：
第一階段：目標確認與理論驗證
第二階段：關鍵技術預研
第三階段：團隊組建與資金投入
寫完後，他退後一步，看著這三行字，從想法到行動，就差一個啟動按鈕。
他回到電腦前，開啟另一個資料夾，命名為“Project Red - 技術攻關清單”。
裡面列出四項核心任務：
測控網升級
燃料效率最佳化
自主導航演算法
熱防護材料迭代
每一項旁邊都打了星號，這些都是硬骨頭。
先從測控網開始。
地球和火星之間最遠距離超過四億公里，訊號來回要二十多分鐘。
等地面發現異常再發指令，飛船早就炸了。
必須讓飛船自己會判斷，就像人走路，不用每走一步都問大腦怎麼動腳趾。
他開啟程式設計介面，開始設計一套新的控制邏輯。
這套系統要能在沒有訊號的情況下，自動識別軌道偏差、調整姿態、切換備用裝置。
他噼裡啪啦足足寫了兩個多小時，程式碼量突破五千行。
他揉了揉眼睛，喝了口姜夢雪剛剛為他準備的綠茶。
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