“我就說嘛。那你剛才提錢的事情幹什麼？”
黃傳富有點疑惑了。
“那天跟你確定合作意向後，我回公司和研發部門的人開了會，除了跟你提到過的升級版輔助駕駛技術、固體電池和扁線電機，他們還出了一些可以商業化的成果。
這都是可以掙大錢的東西，我第一時間就想到了老哥你，我們如果能達成合作，就可以優勢互補，一起做大做強。”
“老弟還帶了什麼好東西過來?”
“真正的無人駕駛技術，還有。。。”
“什麼？！”
王銘洋話沒說完，就被黃傳富打斷了。
現在的他，如何不明白這項技術的重要性。
可以說任何一個汽車製造商，有了這項自動技術，都可以迎來大爆發，發展成世界巨頭，甚至是統治世界汽車行業。
有了這個技術，黃傳富敢讓亞迪的新能源車立刻衝進國際市場去把老外兜裡的錢往回摟。
“別急，我還沒說完呢，還有呢。”
深呼吸幾次，黃傳富強行讓自己平靜下來:
“還有什麼？”
“新的鋁鈦合金材料。
經過測算，如果用上這種材料做輕量化車身，汽車的續航將會超過一千公里。
這是在正常使用情況下，而不是理想實驗狀態。”
王銘洋的話說完，對面的黃傳富已經氣喘如牛，胸膛上下起伏異常明顯。
續航超過一千公里的純電新能源汽車，完全可以不費吹灰之力就可以把所有燃油車掃進歷史的垃圾堆。
新能源汽車，無論是動力和行駛平順性，以及電動智慧化方面，都遠遠超出燃油車。
只要解決續航和電池安全問題，新能源汽車是無敵的。
更何況，國家為了能源安全，正在大力鼓勵新能源汽車行業發展，推動傳統燃油車企業向新能源汽車企業轉變。
最明顯的標誌性事件，就是魔都市衙門正和阿美莉卡國的特拉斯談判，吸引它來華國建生產基地。
“亞迪如果要獲得這些東西，需要什麼條件?”
黃傳富頭腦很快恢復清醒，問道。
“黃老哥，以亞迪的情況，在未來一段時間，智慧駕駛座艙和新材料這些東西並不適合直接用在現在的王朝秦上，因為這些新的東西做出來，成本比較高。
而亞迪的王朝系列車型，按照老哥你之前跟我說的，其售價不會超過30萬。
因為15到30萬之間的汽車消費市場，銷售量是最大的，利潤也是最豐厚的。
”。潤利的理合到賺能才樣這，齊看ABB向價售，線路華豪階高是的走該應，子車的料材型新和艙座慧智了用使而
