微塵公司在15年10月份用200萬拿到了魔拜1.5%的股份。
所以，顧若塵一直關注著魔拜的發展，同時公司的風投部也一直盯緊著後續的融資。
4月22日，魔拜在東海正式上線，主打的是自研智慧鎖、實心胎、無鏈傳動單車。
定位——城市最後一公里。
而這也將是魔拜單車飛速發展的開始。
顧若塵並沒有打算長久持有兩家共享單車的股份。
按照他的記憶，微塵會在18年某團收購魔拜的時候直接把自己的股份全部出手了，當時的1.5%的股份經過幾輪稀釋後，可能還有1.0%—1.2%的股份。
到時候這百分之一左右的股份大概會值3000萬美金左右，也就是大概兩億。
到！
足足100倍！
至於小黃車的股份，那更是要提早拋售的。
小黃車最適合離場而且能老股轉讓的最適合時機應該是在17年中旬也就是E輪融資前後。
到時候估值大概達到了25億美金左右，這25%的股份被多輪融資稀釋後會變成6%左右，那這時候就價值1.5億美金，折10億左右！
100萬到10億！
足足1000倍的回報率！
從回報率來看，小黃車的回報比魔拜更多，但是畢竟小黃車投的早，拿的股份也更多。
這些近兩年能套現離場的專案給了顧若塵發展光年汽車信心，起碼到時候資金問題不用太過於擔心。
這些天顧若塵可以說真的挺忙的。
除了要應付畢業論文的事情，還要忙著微塵、光年等公司的事情。
好在光年汽車有些本該由他這個CEO日常管理決策的事情，周凝霜大部分都會幫著處理。
所以顧若塵覺得自己該當這個董事長，然後讓周凝霜來當CEO。
不過目前形式下還不適合，只能到時候看看，機會合適的話就換一下，哪有女的一直在男的上面的，最終還是男的要在女的上面的，說的當然是職位上的。
顧若塵突然想到莫小小中央工廠那邊的事情，這幾天忙的也沒打電話問過進展。
不過張茜影和莫小小也沒聯絡自己，這就說明進展肯定順利，不然她們肯定早就打電話過來了。
和張茜影通了一個電話，得知中央工廠已經在開始裝修施工中了，顧若塵就直接說明天去工地看看。
第二天下午，顧若塵開車來到了東海郊區的一處食品園區。
春天的微風還帶著一絲涼意，但午後的陽光已經有些灼人。
顧若塵到了地方，下車看著面前這棟灰白色的標準廠房，這只是緋沫奶茶中央工廠的開始。
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