翌日，清晨。
一艘小型貨船在海面上緩緩行駛著。
開船的是張英，船上乘坐的則是曹子建，姜祥雲，金不煥三人。
是的，曹子建並沒有跟阿巴等人見上一面，就離開了虎頭溝。
不過，這貨船的最後目的地並不是淞滬，而是津門碼頭。
畢竟從虎頭溝去到淞滬還有很長的一段距離。
根據曹子建的估計，沒有一天一夜的航程壓根到達不了。
而像張英這樣的小貨船，並不適合長途航行。
除了續航以外，船身搖晃也是很關鍵的一個點。
這一天一夜的航程，一般人還真受不了。
於是乎，曹子建決定，先回津門碼頭。
然後乘坐輪船招商局的特快輪船去淞滬。
說是特快，但也需要一天的時間。
優點就是舒適性比小貨船要好上許多。
之所以不選擇火車，主要是因為這會都是蒸汽火車。
最高時速也就在三十公里每小時。
所以，在時間花費上，不見得比輪船要快多少。
這會的曹子建正閉著眼睛，思考著去到淞滬後的打算。
淞滬，做為國內第一批開埠城市。
在太平天國運動時期，就得到了飛速的發展。
當時，大批躲避戰亂的富豪來到淞滬避難。
經過二十餘年的發展。
使得淞滬成為華國第一大城市，是國內城市中獨一檔的存在。
尤其是在民國初期，西方列強無暇東顧，民族資本主義得到進一步發展。
商人抱著實業救國的思想，在淞滬建廠房、開工廠，一時如雨後春筍。
這讓淞滬進一步穩固其作為全國經濟和金融中心的地位，同時也是華國最重要的工業基地和通商港口。
要知道，民國時期的淞滬，面積並不大，只有80多平方公里而已。
但城市人口數量卻極其的龐大，超過四百萬。
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