下午的森莫港碼頭，人比往常任何一天都多。
兩條常年合作的雜貨船靠在五千噸級泊位上，舷梯放下來，人流順著梯子往上走。
大多是工地上的勞工，揹著鋪蓋卷，拎著編織袋，也有鎮上願意走的住戶和雜工，拖家帶口。
劉龍飛站在泊位邊上，手裡一本冊子，一個口一個口地點人。
走的人，工錢全部結清，另發一筆路費。
願意回來的，在冊子上留個名字，港口給留著位置。
船先往西港、貢布方向送，一天兩班，已經跑了兩天。
沒有人鬧，也沒有人哭喊。
隊伍排得很長，走得很慢，很安靜。
安靜得不像逃難，倒像一場提前說好的放假。
這份安靜是拿錢和規矩換來的。
工錢一分不欠，路費當場點清，走到哪一步、坐哪條船、到了地方找誰，每個口的管事提前三天就交代下去了。
有個在工地上幹了兩年多的老工頭，擠出隊伍問劉龍飛，這活以後還回來幹嗎。
劉龍飛說，港口在，你的位置就在。
老工頭點點頭，又看了一眼冊子上自己的名字，才轉身上了舷梯。
港務辦公樓裡，楊鳴站在辦公室的長桌前。
桌上攤著一張大圖，港區、小鎮、北面公路、灣口兩側的山，鉛筆在上面畫了不少記號。
這張圖他看了兩天了。
北面是死地，公路一封，陸上就進出不得。
灣口北面的高地上一旦架起炮，碼頭、庫房、這棟辦公樓，全在人家的射界裡。
港裡的本錢他也一筆一筆過過：工事、幾百條槍、夠吃幾個月的糧和彈、一座備著血的醫院，還有對面不知道的那幾樣東西。
他在圖上量的其實是時間。
從集結到炮響，中間還有幾天，誰也說不準。
門開了，花雞走進來，反手帶上門。
他臉色不太好。
“弄清楚了。”他走到桌邊，“第三軍區的兵。一個旅打底，配了炮營，裝甲車幾十輛，人數兩三千上下。北面公路已經封死，檢查站不放車，炮兵在灣口北面的高地方向修工事。帶隊的軍官口風很緊，命令一級壓一級，對外的說法還是拉練。”
這個底細，是幾條線湊起來的。
最早的信兒，是索佔塔那天一早的電話，軍車連夜過了磅士卑，往西南來。
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