很顯然，都不是！
我的脖子粗不過槍桿子，你們的屁股也大不過炮眼子！
維護社會穩定，就得讓他們吃飽穿暖有事做！
他們有盼頭，我們有希望，你們才能有利益！
這是維持社會秩序長久穩定和諧的必要條件！
所以，我必須給他們飯吃衣穿事幹！
而你們想發財，再替大家出個三分之一的資金，減少你們的風險和管理成本，保障你們的資本安全，這個價，一點都不為過！
先決條件和必要條件都有了，那還缺什麼？
當然是資本的持續積累和長久盈利的可持續發展性。
而這就需要一個區位優勢和市場準入的優勢條件！
而福州，泉州，廈門三個天然的深水港可以容納所有型號的巨輪。一旦鐵路修通，那麼福建的區位就比杭州灣，上海碼頭，天津碼頭更有區位優勢，這是毋庸置疑的！
區位有了，那要解決的就是市場準入和市場營銷。
所以我才會說我出政策和渠道保障，福建人民出勞動力和土地，你們出資金的條件。
僅僅福建一省，就有1300萬個客戶，一旦打通鐵路運輸，那內地呢？
不說四萬萬，兩萬萬潛在客戶是有的吧！
我們平均一個潛在客戶一年賺他個三塊五塊，再加上政府，資本訂單，一年不賺他個幾十億，都算在座的你我是廢物！
我算過，從泉州到重慶大約1600公里，目前鐵路造價大概在10萬大洋一公里。
那麼整條鐵路從泉州到南昌到長沙再到重慶，總投資也才一億六千萬大洋！
想較於未來十年二十年三十年，每年保底三十個億的毛收入，20%的純利潤，一年就是六個億，十年就是60億，二十年120億，三十年180億，我才二十來歲，難道五十歲都活不到？
即便加上工廠建設和裝置採購，我大概算了一下，不會超過10個億！
這點錢對你們來說，就是毛毛雨！
我解決市場環境和老百姓，你們解決鐵路工廠和生產，有市場，有條件，有利潤，大家為什麼不一起賺？”
威爾士和梅傑耶夫愣住了，這突然之間的利潤賬，他們還真沒仔細算過，如今秦晉這一算，還真把他們驚住了。
不等他們開口，左手席位的沙遜大衛這條生意場的老魷魚反而最先算明白這股利潤賬，果斷開口直擊核心道：
“秦將軍，那如果我投一個億在福建，假如回報比是百分之二十到三十，一年的利潤就是兩千萬到三千萬，可我具體能拿多少進口袋呢？
而且你還得給我們說清楚前幾年怎麼拿，後幾年又怎麼拿？
畢竟主要資金可是我們出的，要是一定週期內回不了本，那我們為何要搞鉅額資金投資。
商人只談利，投資和回報是我們的核心競爭力！”
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