9月1日，日軍全面突破廣濟方向，陳兵11萬分別進攻大冶，威寧。
秦晉為保漢嶽鐵路，保障武漢鐵路補給線不斷，半挾持13軍第4模組師往威寧方向退防。
強令第4師駐守鐵路沿線後，秦晉這才在賀勝橋一線構築武漢最後的一道外線防線。
這個地方，他太熟悉它的重要性了，當年北伐，他所屬的部隊就是透過強破賀勝橋防線進了武漢。
他也是從這裡開始爬起來，走上今天的這個位置的。
這裡埋葬了他的青春，更埋葬著那一個個半夜從夢中驚醒的熟悉臉龐！
賀勝橋，就是慶賀當年的他們在這裡戰勝了軍閥！
今天，他希望這座橋，能為他和弟兄們再次賀勝！
日軍9師團，戰場整編後的27師團，知道對手是秦晉，於是放棄陽新進攻線，直撲威寧！
第4師血戰三日，三度丟失鐵路控制權。
102集團軍派出集團軍參謀長李鄺率第1模組師，第2模組師進駐威寧協同作戰。
13軍4師上下非常清楚，秦晉所謂的協同作戰，不過是前來督戰！
他們要是不能在最短的時間內拿回鐵路控制權。
他們敢肯定，102集團軍就會把他們和日本人一起協同了！
畢竟此事已經被湯長官捅到了最高統帥部，說他秦晉一個南部戰區的長官卻拿他第五戰區的王牌部隊當炮灰。
可統帥部只回了一句：
大戰之下，團結一切可團結的，出一切能出的，勿謂言之不預也！
連親兒子都被懟了，他們這些親孫子又能如何。
擺明了統帥部為了讓秦晉穩在第九戰區，放棄一個13軍4師是眼睛都不眨一下的。
不過秦晉也沒讓他們失望。
原本威寧鐵路都已經被鬼子奪了三次，可102集團軍集火配合13軍4師，硬是從第9師團手裡再次奪回武嶽鐵路保障線。
順利讓從岳陽到武漢的補給列車暢通無阻。
可13軍4師就慘了，一場強攻爭奪戰下來，傷亡過半！
原本以為秦晉會看在他們僅剩5000多人的份上放他們回13軍。
可9月3日，秦晉再次增兵102集團軍第3，第4兩個模組師。
這可是他的老牌主力部隊。
很明顯，他要死磕！
湯長官三天罵了陳長官16次，不為別的，只為這13軍第4師是他的絕對核心和嫡系！
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