六菱汽車，什麼時候有過三位院士同時蒞臨指導？
這在柳市，都算得上是重要事件啊！
其他高層，如總經理、技術總工、規劃部長等人，更是面面相覷，眼中充滿了驚詫與敬畏。
他們都是行業老人，深知這三位院士的分量，任何一位的隻言片語都可能影響一個產業方向。
初苗能同時請動這三位，其內部的技術生態、資源整合能力以及對頂尖人才的吸引力，簡首深不可測。
原本那種不溫不火的疏離感，在這一刻被強烈的尊敬和隱隱的興奮所取代。
如果初苗擁有這樣的技術後盾，那麼所謂的“不懂行”或許恰恰是種優勢——他們能帶來顛覆性的新視角和降維打擊的技術潛力。
參觀過程中，三位院士並未高談闊論，而是以行家的眼光，精準地點評著六菱的沖壓線、焊接車間、發動機裝配線和新能源車總裝線。
錢德多院士在發動機臺架實驗室停留許久，與六菱的老技師交流了幾句，便指出了某個老型號發動機在低負荷區油耗偏高的潛在最佳化方向；
姬皇院士則對六菱正在測試的混動系統控制邏輯提出了一個巧妙的改進思路；
趙瑞安院士甚至在參觀材料庫時，詢問了某種車身用鋼的疲勞資料，並隨口提及了一種可能提升其韌性的新型處理工藝概念……
這些點到即止卻又切中要害的交流，讓陪同的六菱技術人員如獲至寶，頻頻點頭，看向三位院士的目光充滿了敬仰。
畢竟，以後說出去，自己也是受到過院士指點的！
以後出去喝上公文包的時候，也是有了吹噓的資本！
王如恩和眾高層跟在後面，心中的震撼與熱情持續升溫。
他們真切地感受到，這不僅僅是一場收購前的秀肌肉，更是一場珍貴的技術洗禮。
初苗集團帶來的，可能是六菱靠自己數十年積累都難以觸控到的、通向未來的科技新理念。
參觀結束後的正式會談，氣氛與之前幾次截然不同。
六菱方面態度熱情而謙遜，王如恩多次表達了對初苗集團技術實力的欽佩，以及對未來可能合作的強烈嚮往。
雙方就技術協同、品牌發展、市場開拓等議題進行了深入且愉快的探討，彷彿收購己是水到渠成。
然而，當話題不可避免地再次回到收購具體方案，尤其是支付方式時，王如恩臉上熱情的笑容下，浮現出一絲難以掩飾的猶疑和沉重。
他搓了搓手，身體微微前傾，語氣變得極為誠懇，也帶上了幾分無奈：
“郝總，三位院士，不瞞各位，經過今天的參觀和交流，我們六菱上下，對初苗集團的宏偉藍圖和技術實力，再無半點懷疑，甚至充滿了期待。能和這樣的夥伴攜手，是六菱的幸運。”
他話鋒一轉，眉頭緊鎖：
“但是……實不相瞞，集團目前面臨的資金壓力非常具體，也非常緊迫。
職工安置、供應鏈欠款、銀行到期債務……這些都是懸在頭上的劍。
分期付款的方案，從長遠戰略看或許穩健，但確實……解不了近渴啊。”
