劉東風繼續說道：“同學們，小鬼子肯定會以為我們這次的襲擊就能搞一個一波流，我們沒有專門的航彈，我們這裡也沒有航空燃油。
但是，他們或許會忽略一個問題，那就距離，從哈爾濱到我們這裡也就三四百里的距離，我們離開哈爾濱機場的時候可都是加滿燃油的，那些燃油足夠我們開著飛機飛行七八百里，而我們這裡距離前線日軍的大營也就三四十里的樣子，也就是說我們現在飛機裡的燃油還能飛個三百來裡。
因此，我決定對日本人的營地發起第二輪襲擊。
各位，還能戰否？”
“戰！”
對面的飛行學員異口同聲地說道。
那些手腳發抖的學員也不發抖了。
看到學員們高昂的鬥志，劉東風笑了。
隨即大手一揮。
“裝彈！”
整個飛行基地裡再次忙碌了起來。
飛行學員正在納悶，日本飛機上機槍是7.7毫米，和92式重機槍的子彈是一樣了，這種子彈鳳凰山的儲備還是比較豐富的，但是航彈呢？我們現在可是沒有航彈的。
這個時候，那些地勤人員卻快速地從飛行基地的倉庫裡推出了一枚枚160毫米重型迫擊炮來。
沒錯，就是160毫米迫擊炮的炮彈。
這是劉東風在行動之前就和周浩說好的，如果一切順利的話，飛行大隊要利用飛機裡殘留的燃油和我們自己生產的160毫米迫擊炮炮彈對敵人發起第二輪襲擊。
從安全的角度上來講，飛行大隊在哈爾濱機場搶到日本人的飛機，隨即對吉林的日軍目標發起襲擊，然後飛回位於鳳凰山的飛行基地，飛機的燃油應該裝一半就可以了。
飛機降落將是整個行動中最為危險的環節，一旦出現降落事故，飛機油箱裡剩餘的燃油就會成為最大的隱患。
這也是我們看到在民航飛行中，飛機一旦出現事故，需要返航或者中途降落，都有一個固定的動作，那就是在降落之前排掉多餘的燃油。
或許是老天都在保佑鳳凰山吧，還有半箱燃油的飛機都沒有出現什麼大的意外。
把那些衝出跑道的飛機拉回來一檢查，我的個乖乖，都還能接著飛。
看到眼前的160毫米迫擊炮炮彈，飛行學員們一下子就明白過來了。
還專門生產什麼航彈，這個160毫米重型迫擊炮的炮彈完全可以客串航彈嘛。
這40公斤的160迫擊炮炮彈，威力可是相當可觀的。
只對飛機的外載掛鉤做了輕微的改造，160毫米迫擊炮的炮彈就掛了上去。
而對於彈倉內建的重爆機，迫擊炮彈也很好掛載。
知道今天還可以再度出擊，飛行學員所有的不適症狀全部消失了，一個個如同打了雞血，也不等地勤幹活了，全部都上前幫忙。
畢竟，幹活就要人多嘛。
戰鬥機的掛載點少，一般也就兩個。
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