湯姆遜的轟炸機第158聯隊駐紮在釜山機場。
半個月前的轟炸，第158聯隊取得了豐碩的戰果。
擊落敵機45架。
將目標城市福岡燒成一片廢墟。
至於自身的損失情況，陣亡5人，重傷15人。
這20人都是戰鬥減員。
第158轟炸機聯隊運氣很好，居然沒有被擊落的，但是被打成重傷，需要大修的轟炸機卻有35架。
好在東北國防軍的地勤那是相當給力。
在釜山機場的維修車間，那些維修人員一陣搗鼓，將損壞的零部件拆下來，換上新的零部件。
僅僅十天不到的時間，釜山機場維修部就將35架需要大修的飛機各個徹底修復了。
除了機身上斑駁的彈孔，這些飛機都煥然一新。
當那些米國空軍士兵看到自己修復了戰機之後，滿臉的不可思議。
一個方面是修理的速度，那是太快了。
另一方面飛機受損的外殼沒有更換，這是飛機給人一種滿是瘡痍的感覺。
膽戰心驚地把這些修復的飛機開上天飛了一圈後，米國飛行部隊徹底愛上這些廢土風的轟炸機。
一個個紛紛以這些飛機為背景拍照留念。
當然了，第158轟炸機聯隊的所有受損轟炸機都要修理好才行的。
比如那些在低空飛行看似無傷大雅的彈孔，要是到了高空，那可就要老命了。
比如，第158轟炸機聯隊上次執行的高空轟炸，八千米的高空上氣溫低達零下幾十度，在那個高度來開敞篷車，絕對酸爽。
所以米國想要蘇爽地繼續對對日本進行高空轟炸，那是還要等幾天的。
需要把每個飛機上的彈孔都給修補好了才行。
釜山機場，湯姆遜的心情那是相當的美好。
來這邊之前，他僅僅是一個剛提拔起來的轟炸機大隊的大隊長，管理的也就是那麼三四十架轟炸機。
結果一到這邊，就直接升了半級。
從管理三四十架轟炸機直接跳到管理200架轟炸機。
職級是沒有升，實際權力卻升了好些倍。
至少是兩個加強聯隊的規模。
現在居然又有一百架戰鬥機和八十架B29轟炸機歸自己指揮。
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