解決了米國在該地區的陸軍和海軍之後，接下來就是基地位於九州島的聯合空軍了。
在半島戰爭開戰之初，日本米國和英國的聯合空軍擁有五千架各式飛機。
需要標註的是，為了那虛無縹緲的勝率，日本米國把他們在二戰時期的一些螺旋槳飛機都弄了出來，讓日本二戰時期的飛行員駕駛。
此時的日本還有一千多名二戰時期的老飛行員。
這些日本老飛行員駕駛P51野馬之類的老式飛機沒有任何問題。
經過一週的空戰，聯合空軍已經被消耗掉兩千戰機。
如今，還能參與作戰的也就三千而已。
不過，聯合空軍卻收到米國國防部的電報，說是會在一週內支援這邊五千飛行員。
一起到來的還有一千新式戰機和四千老式戰機。
大家不要認為老式戰機就落伍了。
如果取得了制空權，老式戰機執行對地作戰，效果還是槓槓的。
老式戰機僅僅是作戰效能有些落伍，參與制空權的爭奪有些吃虧而已。
於是，霍克對於聯合空軍的使用原則就是，儘量減少戰機的升空。
至於半島前線的問題，勉強維持現在的局面即可。
只要再堅持一週，國內的的支援就會源源不絕地運送戰場。
霍克同樣很清楚，這一週會非常難熬。
以霍克對東北國防軍的瞭解，這一週的時間內，東北國防軍的空軍肯定會對聯合空軍剩下的三千戰機動手。
作為已經被炸過一次的霍克，重點加強了機場的防護。
甚至，霍克還很擔心東北國防軍會不會再度派遣特戰隊來偷襲聯合空軍的機場。
畢竟，東北國防軍就是靠各種偷襲起家的。
福岡縣，聯合空軍司令部。
霍克召集和飛行基地的負責人開了一個小會。
“各位，東北國防軍的特種部隊可是非常喜歡偷襲的。
而且，東北國防軍在九州可是駐紮了十年之久。
對於這邊的地形地貌，人家可是很熟悉的。
因此對於機場防禦，我們不能絲毫大意。”
立馬就有人起身說道：“司令，如今九州島上還有日本人大量的民兵，每個村子都有。
而東北國防軍的空中力量已經比我們強大不少。
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