【隨著美國工廠的火力全開，滿世界的發放物資，那這時候就有個問題了，那如此龐大的軍火訂單，是怎麼運到全世界的呢。那很簡單，其實就海運嘛，可要搞海運得有運輸船吧，可問題就是一個國家支援全世界，哪有那麼多運輸船。】
【但實際就是，當時美國還真就有這麼多船，而這些運輸船是由美國政府向美國各地的造船廠訂購的。】
【當時美國的各大造船廠，那真是勃勃生機，萬物競發，因為訂單多，所以這些造船廠的訂單那屬於是造都造不過來了。】
【在當時甚至一度上演了造船競速，畢竟誰先能造出來，誰就能吃到政府訂單，大家都是越造越快，到了後來有的造船廠，四天時間就能搓出一艘貨船。】
天幕下。
漢朝。
劉邦等人呆呆的看著對方，已經完全懵了。
“開什麼國際玩笑？”劉邦不可置信的喃喃道，“這小鬼子把頭擰下來也打不過啊。”
明朝。
工部尚書和將作監的官員們已經聽得麻木了，但“四天搓出一艘貨船”這句話，還是像重錘一樣砸在他們心上。
“四……四天？” 一位老工匠出身的官員差點把鬍子揪下來，“老夫督造一艘四百料的戰船（約合200噸），即便工匠齊備、物料充足，最快也需數月！那後世之船，聽尺寸竟有萬餘料之巨！四天？這……這......這就是工業嗎！”
他完全無法理解預製構件、流水線作業和標準化生產，只覺得這是天方夜譚。
【根據史料記載，1942 年 11 月 8 日 00:01，亨利?J?凱澤旗下的里士滿 2 號船廠為自由輪 “羅伯特?E?皮爾裡” 號（SS Robert E. Peary）鋪設龍骨，11 月 12 日 15:27 下水，耗時 4 天 15 小時 29 分鐘，創下吉尼斯世界紀錄。】
【這艘貨輪總長441 英尺 6 英寸（134.57 米）兩柱間長417 英尺 9 英寸（127.33 米）型寬56 英尺 10.75 英寸（17.3 米）滿載吃水27 英尺 9.25 英寸（8.5 米）。有5 個貨艙，可載約 噸物資，相當於 250 多輛滿載半掛卡車的運力。】
【說到這陳勇小小的吐槽了一下老美的度量衡，莫名其妙的非要堅持使用舊單位。當然這不是重點，重點是，這個造船速度，直接給當時的法西斯國家，來了一點小小的美國震撼。四天時間搓一艘貨船，開玩笑一樣。】
天幕下，漢朝。
“四天……十五個時辰……一艘能裝萬鈞貨物的大船？” 蕭何負責過後勤，深知運輸之難。他腦海裡快速換算著，一艘這樣的船，其運力恐怕能頂得上成千上萬輛牛車！而造一艘這樣的船，竟然只需四天多？這已經超出了“工匠技藝”的範疇了。
“難怪稱之為‘工業克蘇魯’……” 張良苦笑道，“此等生產速度，已非凡俗節奏。法西斯國家焉能不震撼？這已經不是單純的比拼國力厚薄，而是生存方式被徹底碾壓。你還在用鋤頭耕地，對方已開著鐵牛一日千里，如何能敵？”
眾人感慨許久，最終還是吐出一句，“工業國碾壓農業國，果然不是隨便說說的。”
八路軍，膠東軍區（靠近海岸）。
一些曾經見過或聽說過鬼子運輸船的戰士們，此刻嘴巴張得能塞下雞蛋。
“四天……從鋪底到下水？俺們村以前造條打漁的舢板，還得請老師傅忙活一兩個月呢！” 一個海邊長大的戰士驚呼，“一萬多噸……那得是多大一條鐵船啊？怕是比小鬼子的戰列艦還大吧？就這麼‘搓’出來了？”
另一個戰士興奮地比劃著：“這叫什麼？這就叫‘下餃子’！美國佬的船塢是鍋，鋼鐵是面，工人師傅是手，啪啪啪，四天一個‘鐵餃子’（萬噸輪）下海！小鬼子那幾條破船，夠這‘鍋’下幾回的？哈哈哈！”
指導員也笑了：“對，這就叫工業化大生產的速度！它把複雜的製造過程分解成無數簡單的步驟，用機器、用流水線、用嚴格的標準和協作，把時間壓縮到極致。這不是魔法，是科學，是組織的力量。等將來咱們新中國建成了自己的大船廠，咱們也能給祖國‘下餃子’！”
【隨著美國的各大造船廠，越造越起勁，法西斯各國在海面上的劣勢也越來越大。為了解決海面上的不足，小鬼子他們當時又想了一個辦法，就是想著能不能直接打進緬甸，直接切斷當時美國和中國交流物資的中緬公路呢。】
【在他們的設想當中，只要中國失去了美國的幫助，那中國戰場打不贏日本一點，只要他們能在中國戰場，三拳兩腳把中國打死，就能抽出手來和美國在太平洋上決戰。】
【當然這只是小鬼子的一廂情願罷了，可小鬼子思來想去，覺得自己的這個想法很有創意，於是說幹就幹，立刻就開始切斷中緬公路。】
天幕下，八路軍，總部。
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