紅星研究所的辦公室裡，陳宇凡正坐在桌前，核對一份零部件的尺寸清單。
門被推開了。
李志明快步從外面走進來，手裡攥著一卷圖紙。
另一隻手上，還拿著一塊剛剛從車床上下來的金屬廢件。
他的眉頭皺得很緊，臉色也有些發沉，腳步顯得有些急躁。
“所長，出問題了。”
李志明走到辦公桌前，把手裡的圖紙攤開，又把這塊金屬廢件重重地放在桌面上。
語氣裡帶著明顯的無奈。
“咱們燎原一號的圖紙不是徹底定下來了嗎？”
“車間那邊今天剛接到指令，開始試著生產第一臺原型機的核心部件，結果第一步就卡死了。”
陳宇凡沒有立刻接話。
他放下手裡的鋼筆，目光落在這塊金屬廢件上。
這是一塊氣缸蓋的毛坯料。
原本應該加工出平整的密封槽，但現在切削麵上佈滿了明顯的崩口，整個邊緣甚至出現了輕微的扭曲變形。
其實，聽到出問題這三個字，陳宇凡心裡並沒有多少意外的情緒。
這是意料之中的事情。
發動機的研究和製造，從來都不是畫完圖紙就能萬事大吉的。
這是工業製造領域裡難度極高的專案。
圖紙上的資料算得再精準，線條畫得再漂亮，到了真正上機床加工的時候，完全是另外一回事。
材料的自身硬度、機床主軸的跳動誤差、刀具的磨損速度，甚至車間裡的溫度變化，都會首接影響最終的成品質量。
尤其是他們現在要造的燎原一號。
很多技術指標都是奔著國內最前沿去設定的。
內部結構複雜，尺寸公差要求極嚴，加工難度自然也是成倍增加。
眼下剛開始動手就遇到阻礙，再正常不過了。
陳宇凡心裡非常清楚。
這一個問題，僅僅只是個開始。
接下來，在原型機的整個試製過程中，還會有十個問題，一百個問題等著他們去解決。
不管是材料熱處理不過關，還是零部件裝配干涉，亦或是運轉時的震動超標，都會接踵而至。
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