三個緊挨著的熱搜，堪稱神仙打架！
深夜，沒有一個網友睡得著，七八個影片刷過去全都跟汽車有關。
“絕了，我原來想買騰飛的，我感覺現在還能等等！”
“很難說，目前看來泰勒的資料要高上一檔，但是定價，還不好說！肯定不便宜！”
“我都有點心疼宋江了，本來車的銷量剛好起來，賺了一個月的錢，泰勒這個老大哥又要把他的肩頭按下去！”
“唉！商場哪有朋友都是對手！反正他們打架打的越狠越好，舒服的是我們！”
“過段時間測評博主估計要笑瘋了！三家一起打擂臺！”
“我剛把騰飛的預約取消了，5000塊就當他丟了，有錢就要買更好的！”
在瘋狂的討論聲中，泰勒幾年積累的名聲成功讓一些消費者為他停手，而黑田也乘上順風車釋出了一張資料表。
續航600公里，資料看似低於另外兩家，但長長的一張文稿，大肆宣揚黑田的工匠精神，同時暗諷騰盛研發時間過短，對細節把控沒有黑田穩當，可能會出現更多故障。
泰勒是不敢碰的，只能黑騰盛了。
“宋總！最近網上多了很多黑騰飛的營銷號。我已經找人全都弄封號了！”
“行！乾的不錯！”
宋江表揚了一句，目標看向預定增幅表，這幾天增幅速度明顯變慢。
很多消費者在騰盛官博下留下一句。
下次一定！
“老闆，這種情況我們鋪設充電樁的速度要不要放緩。”
充電樁負責人面露擔憂，按原來的設想，泰勒就算上線，也應該和騰飛處於持平的效能，但現在看來碾壓！
將來要是更多消費者購買其他品牌的車，充電樁的投入成本就太大了！
“繼續鋪。”
幾乎沒有遲疑的話，負責人慾言又止，就聽見一句。
“充電樁才是新能源電車的根基，將來他才是決定勝負的因素。”
它能決定勝負？
負責人尚且不知道充電樁能帶來什麼，他只心疼鋪設的成本。
“你儘管去和服務區溝通，就算花錢，也要把騰盛充電樁安進服務區！”
“是！”
負責人退後，伴隨著辦公室門的合攏聲。
宋江看著日曆，還有一個月，還能做些什麼準備？
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