然而，事情並沒有想象的那麼簡單！
在察覺到切爾西打算攻出來，佩萊格里尼當即要求場上隊員調整陣型。
薩巴萊塔和凱爾·沃克大幅回撤，再次變身為邊後衛。
不論是大衛·席爾瓦，還是納瓦斯也都站位回撤一截。
兩人從邊鋒、邊前腰，變成了邊前衛！
在承擔進攻任務的同時，開始積極參與球隊防守。
曼城沒有糾結於一套陣型。
從取得成功的3-4-3陣型，迅速變陣成為5-4-1！
上一刻，還在中場磨磨蹭蹭地拖延時間。
下一秒，已然準備擺大巴拖延時間！
更離譜的是，曼城擺出來的大巴，與一般保級隊擺出來的也不一樣！
他們並沒有完全處於低位防守狀態。
低位防守，一般會在門前三十米內，擺出後衛線、中場兩道肉眼可見的防線。
在狹小的範圍內，透過增加門前防守球員密度，來增加防守厚度。
這招都快成教練員上崗前的必修課，並不算新鮮，早就爛大街了。
而曼城的5-4-1，鋒線-中場-後衛線之間的距離，保持在了12-15米左右。
雖然同樣選擇了五後衛防守，可卻算不上低位防守，撐死算是中低位防守！
這是縱向來看的情況。
橫向，藍月亮球員們也並沒有壓縮陣容寬度。
不論是凱爾·沃克、薩巴萊塔，還是納瓦斯和大衛·席爾瓦，他們依舊在沿著邊路活動，而非收縮到肋部空間。
這種奇怪的戰術，也讓切爾西前場球員吃盡了苦頭！
靜態來看，曼城防線到處都是窟窿。
可足球場上哪有完全靜態的陣容？
在實際交手時，曼城球員都在不停變換著自己的跑位。
每一個球員持球時，身旁、左右、身後，最少都會保證有兩個傳球線路。
這招就過於噁心人！
林洛上前逼搶米爾納時，需要隊友封堵住米爾納傳球給圖雷、大衛·席爾瓦、納瓦斯和哲科四條向前的線路。
這其中，哲科還可以讓坎特盯防。
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