這使得F-86S的機動性明顯增強，一舉突破超音速能力。
空中，F-86S穿雲破霧，速度越來越快。
駕駛艙內，飛行員緊握操縱桿，並繼續推動油門。
引擎的轟鳴聲驟然加劇，F-86S速度迅速攀升，儀表盤上的速度指標瘋狂跳動，數字不斷攀升：860公里/小時、920公里/小時、1000公里/小時……
“接近音速。”
飛行員冷靜地報告，聲音透過無線電傳回地面。
觀察臺上，所有人都緊盯著F-86S，大氣都不敢出。
突然，戰機的機身猛地一震，緊接著，嘭——
一聲震耳欲聾的爆響在空中炸開，如同一聲悶雷。
音爆！
“突破音障！”飛行員的聲音中帶著興奮，同時還有一絲驚恐。
此時，F-86S機身劇烈顫動，飛行員甚至擔心會隨時空中解體。
F-86本來就不是為超音速設計的，現在勉強突破，整個機身結構正面臨極大的考驗。
而觀察臺，眾人還沉浸在突破音速的興奮中。
“太棒了！”
“超音速！”
馬紹爾嚴肅的臉上，終於露出一絲笑容。
超音速！
這是一個好的開始，但要對付J-1，這還遠遠不夠。
接下來，才是重頭戲。
A1空空導彈試射！
空中，F-86S機尾拖著一圈白色的馬赫環，風馳電掣一般，向遠方飛去。
不遠處，一架無人駕駛的P-51——野馬戰鬥機已經飛上天空。
這是本次試射的靶機。
要知道，F-86入役還不到兩年，還沒來得及全面換裝，所以P-51仍然是鷹醬空軍的主力戰機。
用現役主力做靶機，只能說鷹醬是真‘豪’！
P-51在二戰中威名赫赫，高速效能優異，極限速度可達910公里/小時。
作為靶機是絕對夠格的。
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