走進鍍鋅車間，一股熱浪裹挾著金屬特有的氣味撲面而來。
一條近百米長的自動化生產線，銀亮的鋼板在傳送帶上緩緩流動，經過鋅液槽時泛起耀眼的金紅色光芒。
“周院士你看，這條生產線專門為汽車廠供應耐腐蝕鍍鋅板。
我們採用氣刀控制技術，能將鋅層厚度誤差控制在±10克/平方米以內。
確保每塊鋼板都具有均勻的防腐效能。”
他順手拿起一塊剛下線的鍍鋅板樣本，表面光滑如鏡，泛著均勻的藍灰色光澤。
“您摸摸這表面，光滑度，潔淨度。
這樣的板材做成汽車外殼，不僅防鏽效能好，噴漆後的效果也特別漂亮。
以前咱們的卡車用不上這種板材，三年就開始生鏽，現在起碼能用十年！”
“您瞧這組資料，抗拉強度、延伸率全都達標。
現在咱們哈城汽車廠用的車身鋼板，全是自家產的！
就這質量，跟鷹醬福特用的車用鋼材比起來，一點也不差！”
周博仔細檢視檢測資料，欣慰地點頭：“好得很！下一步，二五計劃，乘用車也是發展重點。
不光是解放牌卡車，咱們的小轎車也要跑遍全國，還要漂洋過海，去跟福特、通用搶市場！”
出了鍍鋅車間，望著源源不斷運出的鋼卷，周博感慨道：“從鐵水到汽車鋼板，你們從無到有建起了一條完整的特種鋼產業鏈。
這不光是技術上的突破，更說明咱們的工業體系真正成熟了。”
“鋼鐵是工業的糧食，糧食夠吃才能，咱們的工業才能有大發展。”
從鋼鐵廠出來，一行人上了車，又馬不停蹄地來到了哈城汽車廠。
總裝車間內，流水線上，一輛輛嶄新的“解放”牌卡車正在組裝，工人們熟練地安裝著發動機和駕駛室。
“周院士，這就是咱們工程院自主設計研製的‘紅旗’牌柴油發動機，”廠長趙長慶指著一臺正在吊裝的動力總成。
“馬力達到130匹，比進口的同類型發動機動力更強，油耗還低了15%。
現在月產量已經突破2000臺，不僅供應我們自己的卡車，還裝備到了大慶油田的工程車上。”
周博仔細檢視發動機的銘牌，問道：“可靠性怎麼樣？”
“經過十萬公里路試，可靠性比鷹醬的道奇還高。”
廠長自豪地說，“現在全國各大工程——從大慶油田到西南鐵路建設，用的都是咱們的卡車。上個月剛往三線建設工地發了1000輛。”
看著流水線上不斷下線的卡車，周博對魏東來說：“二五計劃中，汽車產業要有大發展。下一步，要開始生產‘五菱紅星’小麵包車。”
“小麵包車？”魏東來眼睛一亮。
“對，就是那種既能拉貨又能坐人的小麵包，”周博比劃著，“這種車結構簡單、皮實耐用，將來一定會成為城鄉運輸的主力。”
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