UZ在選手管理方面,其實一直都比其他俱樂部更用心一些,劉風是明顯能體會到的。
這個管理方式,還要始於2010年。
在那一年,CS1.6的IE大賽,是在夏天的CN魔都舉行,跟ChinaJoy2010一起舉辦。
早期的CS比賽,一直都有這種與展會疊加合作的傳統。
當時,參加這次比賽的UZ,是以自由結伴的方式去往魔都的。
他們隊內的選手cyx,因為錯過了當時的航班,所以改簽了日期。
就在從機場回家的路上,這位當時只有19歲,德國冉冉升起的天才新星,發生了重大的車禍。
德國的高速公路,懂得都懂,有一些是不限速的。
最後,cyx也是因為傷勢過重,搶救無效身亡了。
這個事情,在當時本就規模很小的CS職業圈,無疑是一顆超級悲傷炸彈,就算放到現在也是。
當年事發之後,很多俱樂部都加強了選手的通勤管理。
作為事件受難者的主管俱樂部,UZ當然更是嚴中加嚴了。
隨著時間的推移,很多俱樂部的嚴格管理都沒有堅持下來,似乎又回到了自由散漫,自己對自己負責的樣子。
也只有UZ最後堅持下來了。
而之前的劉風和Niko倆人,從UZ去往faze的時候,最直觀的感受就是自由度的差別太大了。
所以,選手帶家屬隨隊的情況,在UZ看來,無疑是增加了一份額外的管理風險。
現在呢,這些俱樂部引入一些非常專業的女性管理者,是一個很聰明的決定。
因為很多男性職業選手,和這些專業女性管理者之間,是沒有那麼多共情話題的。
這會讓女性管理者在是非面前更鐵面無私一些。
Vitality俱樂部現在也要這麼做。
一些關鍵的管理崗位,在原有的男性管理者離職之後,Vitality在挖一些有經驗的女性從業者。
ESL就是俱樂部管理者的黃埔軍校。
當然了,還有回跳的情況,就比如現在的分析師和談話節目主持人stunna。
他之前是Cloud9的CSGO分部經理。
與UZ眾人點頭加擺手的打了一下招呼,劉風就徑直穿過,繼續往目的地走去。
來到酒店最高檔的餐廳門前,劉風發現隊友們都在門口圍成一圈閒聊,根本就沒進去。
只有專門請的本地嚮導沒在,應該是先進去佔位置了。
他們明顯是在等劉風一起進去,隊內尊重度這一塊沒的說。
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