繼續往下學習，朋友們最好聽一遍或幾遍盧麒元老師的態勢感知（我這裡只有音訊）再看我寫的內容，不然可能覺得我腦子紊亂。
心學的修習本身就是要破除腦子原有的知識，可能就是從混亂中走出來的一個過程。
在投資方面，找不到內心之前，儘量少點動作。
做股票投資，為什麼第一步要做的是態勢感知？
態勢感知 = 價值窪地在哪裡？何時出現？
你要知道價值窪地在哪裡？什麼時候出現？
你要知道你當下在哪個階段？哪個週期？
態勢感知的三個層級（時間、週期和價值維度）
第一個層級是時間，就是週期。
週期就是季耶夫週期——長週期（60年），朱格拉週期——中週期（10年）和基欽週期——短週期（40個月）
盧麒元老師判斷我們現在處於季耶夫（長週期）的最後一個階段，從現在到2040年。
三個階段：
計算機技術階段，網際網路階段，人工智慧階段。
現在對應的是人工智慧階段，盧麒元老師2023年做出的判斷，在2025年我們看到算力和機器人的大行情。
態勢感知的第二個層級：空間
空間就是資本在全球的流轉，流向哪裡？
資本流轉的重要性，這個去年國慶前後的行情在A股也能感受到。
這個暫時要盯著的就是離岸人民幣匯率，看什麼時候破7，又什麼時候才到6.5，到6？
態勢感知的第三個層級：價值的維度
11:33，北汽藍谷上午跌-1.44%，成交9.58億元。
今天成交估計都達不到13億元，L3落地的訊息對汽車整車板塊走勢的影響可能就這麼暫告一個段落了。
但明天極狐L3全網直播路測不知道會不會帶來些許熱度。
A股資金估計還在想著怎麼在算力、機器人這些今年的高熱板塊中把資金在高位撤出？
反正資金沒來之前，先別惦記。
回到盧麒元先生講的態勢感知。
我最擔心的其實就是美股如果真的出現向心坍縮的走勢，會對A股，對北汽藍谷有多大影響？
15:23，北汽藍谷跌-1.68%，成交12.8億元。
12月還有6個交易日，看賽力斯走得這麼弱，恐怕118.51元的低點在12月不一定守得住，整車板塊是不是都在等賽老大止跌？
。哥大位兩這看要是還計估車整，點好去上看斯力賽比勢走的迪亞比
。號訊的離背底形能可有都標指的DC但，弱都，猜別
