26-2-3，週二，早上好！
昨天外盤還好，沒添亂，美股三大指數收漲，道指漲超1%，儲存概念股大漲。
昨天的汽車整車板塊也不知道是受1月銷量的影響，還是受大盤殺跌的影響，反正也是跟著殺跌。
但好像比總市值的跌幅還小一點，昨天就剩銀行和消費行業成了避險的兩個“港灣”。
不用想太多，坐等開市，今天確實有點擔心北汽藍谷會不會形成一定的拋壓了，盤中再觀察，主要也看市場整體情緒的影響。
昨天拋壓是不大的，昨天的成交11.7億元，比前一個交易日只多了0.1億，成交就沒放大。
昨天資金主力基本開始就在7.8的位置設定了防線，守了一天，下午指數下跌破百的時候，那個防線被大單砸掉了，但砸掉之後只向下挪了2分錢。
實際最後股價也只是回落到7.75的位置。
所以昨天的拋壓是不大的，但恐慌肯定有，上證指數跌一天，下午指數跌幅超過100點，北汽藍谷里面的散戶情緒沒有波動，騙鬼都不信。
9:29，北汽藍谷集合高開0.77%，開盤金額285.1萬元，估計還是陪跑，但高開看來不用太擔心拋壓了。
就煩群裡老師出來嚇唬人，還說什麼拋壓很大，哪大呢？
高開就別自己嚇自己了，要觀察拋壓，等綠盤再說，汽車整車週末公佈的1月銷量確實是比較大的壞訊息，但1月整車的走勢也提前反應了不少，所以昨天賽力斯在上證跌幅這麼大還收了小紅盤。
今天是進一步消化這個壞訊息了。
北汽藍谷1月的產銷資料其實也反應了很多之前未知的狀況，這個另寫小作文分析，這個系列八卦為主。
一早上爬起來，蹲著等看主力怎麼防守，結果沒看到託單，難道今天要盯著的是壓單麼？
實際情況，壓單也看不到。
10:03，半個小時了，變化不大，汽車整車預期中的防守場景沒看到，搞不好昨天一天演完了。
現在看江淮之前的強勢是上一輪的了，下一輪搞不好可能最差。
下一輪的整車行情，從昨天或者今天開始觀察，早期強度比較高的，後面走勢往往更強。
下一輪整車板塊的主基調可能是超跌反彈麼？現在最強的好像是賽力斯和上汽，一個，一個Z7，都在預熱階段。
不得不說，這是真的很耐看。
11:01，今天沒想到出來砸盤的是算力，這個題材比較傷情緒。
今天上午成交前排明顯主跌的是算力和有色，資金擠出之後去哪裡很關鍵，所以為什麼一直要盯著各個行業的市值變化，市值變化決定資金去向。
有色市值連續三天殺跌了，也許下午或明天能緩一下，算力倒是沒想到的，今年機器人的市值走勢也偏弱。
這對汽車整車是好事。
因為算力（包括通訊、元件和半導體）、機器人和有色，這些行業的持續性去年都很好，資金要流入這些行業沒那麼容易出的來。
現在如果這些行業資金開始流出了，遲早還是會開啟智慧汽車的炒作。
但關鍵還是看政策，L3對私商業落地的政策。
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