八月一日建軍節，人民軍隊建軍99週年，向全心全意為人民服務、忠於人民的中國人民解放軍致敬！
8月1日也是各大車企報銷量的第一天。
7月一般是下半年銷量最差的一個月份，所以本來也沒對7月的銷量有多少期待，但實際榜單出來之後，也確實沒有驚喜。
老師們湊合瞭解一下：
極狐的銷量減少2129臺，具體情況還是等明天上市公司的產銷快報公告了再分析。
北汽藍谷上半年產量一直不太跟得上銷量：
6月的產量比銷量少了3984臺，整個上半年產量比銷量少5225臺，這要去查一下去年年報，看看去年庫存還剩多少。
去年年底庫存有6980臺，上半年過完，產量比銷量少5225臺，那大概知道中報的時候享界庫存剩1755臺。
如果極狐產能跟不上，極狐就算銷量沒問題，產能也要卡一下。
明天的產銷快報大概就知道問題會出在哪裡，預判產能沒跟上的機率大。
北汽藍谷極狐主要是鎮江和株洲兩個生產基地，極狐下半年開始啟動出口業務，株洲要擴產估計就得技改，那下半年9-12月是全年的旺季，8月技改的機率最大。
那北汽藍谷8月的產銷資料估計也不會太好。
但北汽藍谷8月不缺故事。
鴻蒙智行下半年最重要的一款新車，享界G9已經確認8月5日小訂，下週三。
享界汽車這個IP其實比較冷的，這個小訂的動態也有179萬次觀看，熱度不低。
極狐T7的七種顏色，估計也是8月小訂釋出。
我們在網路上也可以看到種種享界G9的發車影片和小磊哥的發車動態：
北汽藍谷8月的產銷資料不一定會很好，但享界G9的小訂和大定資料可能會超預期。
怎麼算超預期？
第一款SUV，如果訂單數量接近或超過今年的問界，那應該就是超預期了，這個機率現在看確實不小。
31天如果能達到臺大定，享界G9今年的交付都會打滿相應的產能。
所以整個8月北汽藍谷都不會缺熱度，但7月和8月的銷售資料就不會太好看。
北汽新能源7月交付臺，其中極狐臺，那享界的交付就不會超過1557臺，北汽藍谷為了半年報的資料好看點，6月的批發量做大了。
6月和7月的第三方實際交付資料估計不會差異這麼大，享界現在銷量確實不會很高，就等三季度享界G9和享界V8的上市，享界的月交付資料基本能穩定在1萬臺以上，如果產能足夠，11和12月衝擊一下月銷2萬臺的可能性也不是完全沒有。
但享界前8個月的實際交付大概也就2.6-2.7萬臺左右：
北汽藍谷8月能看到訂單，9月應該會看到實際的產銷量增長，而整個四季度估計就是北汽藍谷單季扭虧的衝刺季度！
所以，不用太糾結7月和8月北汽藍谷的產銷資料，現在這個階段，所有的蓄力都是為了四季度的扭虧！
當八月的驕陽炙烤著大地，北汽藍谷正於無聲處聽驚雷。
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