時間很充足，所以唐偉東並沒有動用關係坐飛機，而是繼續乘坐火車。
還是那個理由。乘坐飛機，對唐偉東來說，有著天然的恐懼。非萬不得已，他實在不想乘坐飛機出行。
當唐偉東踏上火車，一路南行，看著列車上越擠越多的人群，越往南他的眉頭皺的就越緊，最後只剩下了深深的無奈和嘆息。
歷史不會孤立存在，它與時間和空間緊密相連。
說到現在，就離不開去年。
從去年開始的清理整頓，使的大量中小型經濟體關閉一片，大量專案停工下馬，以至於人們在鄉下找不到工作，只能離家到城市尋找機會。
於是，在西曆2月份，也就是剛過完春節的時候，數以千萬計的人群，就湧向了城市，這就是第一次的進城潮。
而此時的城市，面對這數量龐大的人群，卻沒有做好接收的準備。但這些，人們並不知道，過完年，紛紛背上行囊，到城市中尋找謀生的機會。
無數的人流，把鐵路、客運站擠得水洩不通，城市裡的交通和基礎設施也不堪重負，引得輿論一時譁然。
粵省，做為改革開放的最前沿和經濟發展的排頭兵，理所應當的成為了農民工的目標，承受的壓力也最大。
從農曆初五開始，每天都有高達幾十萬的人群湧入其中。碼頭、車站、路邊，人山人海。由於太過突然，這些進城的人，既找不到工作，也居無定所，只能在城市中游蕩。
一時間，他們在承受漂泊之苦的時候，也讓社會治安迅速惡化，面臨著巨大的壓力。
面對這種情況，粵省也沒有什麼好的辦法應對，只能向上面和鄰省緊急求援，希望他們能阻止住到粵省的人潮。
可臨近的幾個省份，自己也是有苦難言，他們自己省內的大城市，也被尋找工作機會的人潮給擠滿了。
都有死道友不死貧道的心態，周邊幾個省份還巴不得人們都去粵省，好緩解自身的危機呢，那還能顧得上他們？即便是3月份上面下了通知，要求控制農民進城潮，可現實情況，根本就管不住。
唐偉東這一路上，碰到的正是這一股大潮。
好在他們是透過鐵路系統的關係，買下了一間臥鋪車廂所有的鋪位車票，加上有人守門，才沒有受到太大的影響。
但外面那些硬座車廂就沒法形容了，連個落腳的地方都沒有，開水間、廁所旁，連線處都擠滿了人。想下車的人下不去，想上車的人上不來，可以開關的窗子，反而成了最便捷的通道。
這種場景，反而成了那些吃鐵路飯的小偷強盜的盛宴。僅僅唐偉東所在的這個包廂，就有好幾波人裝作路過窺視，只是看到裡邊都是一身殺氣的壯漢後，才沒有人敢嘗試著下手。
就這樣，一路到了穗市。好不容易從火車上擠下來，當唐偉東隨著人流，來到車站的廣場時，不自覺的瞬間呆滯了片刻。
我尼瑪，看著廣場上攢動的人頭，估計比地上的螞蟻都多。他們或站立、或漫無目的的走動、或躺、或坐、或臥，人擠人，連個落腳地都沒有。
人群中有的神色疲憊，有的眼神呆滯，還有的人情緒激動，眾生相，在此表現得淋漓盡致。
當唐偉東踏入廣場的時候，無數波小偷扒手試探著向他靠近，都被保鏢們強行隔開。最後甚至到了，有人想變偷為搶，準備來硬的。代嶽他們為了減少不必要的麻煩，直接讓幾個人氣勢一變，彷彿亮明瞭身份似的，直接站到了唐偉東的身邊，這才算震懾住了居心叵測的那些人。
一路上，唐偉東的臉色陰沉，眉頭就沒展開過。直到坐上當地銷售公司安排的車，進了特區，唐偉東的臉色才算好看了點。因為關口的限制，人潮臨時還沒影響到這邊，特區裡一如往常。
到了特區，唐偉東並沒有多做停留，只是抽時間去見了一下王磊和任老闆，算是給他們拜了個年，就直接透過口岸進入了香島。
每次唐偉東出入港，都很低調，這次也不例外。他也沒有去公司，而是直接回了臨時居住的那套別墅。
休息了一晚，疲憊盡去，養足了精神，唐偉東才把千星辰、黃偉誠、張愛家，盛唐銀行和華視，以及港燈的幾個負責人，喊了過來。
年過完了，很多事情應該提上日程，著手辦理了。
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