再後來，那不也是跟林子翔各玩各的，她被人拍到跟其他年輕異性獨處，又不是一次兩次了，但人家兩口子的“感情”一直很好，對外都是一副“恩愛有加”的模樣。
那啥，都是同道中人，誰也不用捏著半邊裝緊的，不就是褲襠裡的那點事嘛，只要是你情我願的，人家葉倩雯根本也不在乎。
唐老闆“招呼”，應著就是了！
時間已是來到了八月底，航康的金融保衛戰已經基本結束，只剩下了一些，想要垂死掙扎著外逃的國際資本，努力的想掙脫航康方面的打壓，撤資離場。
現在主動權已經不在他們手中了，他們是死是活，全看航康方面的決心，和對他們打擊的力度。
但在國際金融市場上，卻依然是哀鴻一片，世界各大主要股市，都在不停的震盪下跌。
經過一個多月的拉扯，唐偉東麾下的羅浮汽車集團，終於跟寶馬公司達成了協議。
或許是唐偉東的威脅，起到了作用，寶馬公司並不想喪失未來的兔家和南洋的市場，所以最終還是選擇了讓步。
在雙方達成的協議中，寶馬一方承諾將會繼續向勞斯萊斯公司，提供發動機和相關零配件的供應。
而羅浮汽車集團，將會以一千三百萬美元，這個遠低於市場價的價格，將手裡所持有的“NI”品牌，出售給寶馬公司。
至此，羅浮汽車集團旗下，終於集齊了勞斯萊斯、賓利、路虎、捷豹等這些品牌，同時也成為了大嚶帝國本土，最大的汽車製造集團公司。
沒有讓本國的老品牌花落他家，這讓約翰牛上上下下都很滿意，順便也讓羅浮汽車集團，收穫了一波好感度！
航康這邊的金融風潮還未全部平息，國際上忽然風雲再起，八月底的這幾天，簡直就成了全球股民和國際資本們的噩夢。
從八月二十七日開始，受大毛債務違約、亞洲經濟危機和國際資本們折戟倭國和航康的影響，歐洲、拉美，以及亞洲的股市，除了航康之外，幾乎全線下挫。
道瓊斯指數的三十種工業類股票，跌跌不休，到月底的三十一日，更是一瀉千里，道指今年以來，首次跌破八千點大關，當日收盤於7537.07點。
僅僅是不到四天的時間，道瓊斯指數就跌去了20%還多。
話說，華爾街一感冒，全世界都得跟著打噴嚏。
漂亮國的股市，讓投資者們產生了濃濃的悲觀氣氛，很多投資者都對漂亮國的股市，失去了信心。
受此影響，全球股市陷入了全面下跌的狀態。就連國際貨幣基金組織的總裁，都站出來說，未來的世界經濟可能會要進入“溫和的衰退期”。
看著全世界金融業，都是一副死了孃老子的模樣，唐偉東“苦著臉”，差點笑出了豬叫聲。
當所有人都在虧錢的時候，只有先一步對世界主要股市進行做空的他，躲在別人看不到的地方，一邊陪著損失慘重的各國股民和國際資本們哭天抹淚，一邊毫不客氣的、往自己的口袋裡劃拉錢。
在正面對匯鑫投資和航康官方聯手暴打，後面又被偷了家的情況下，之前還將航康視作“自動提款機”，缺錢了，只需要在航康這個“自動提款機”上，按幾個鈕就行的，那些國際資本們。
這回是徹底的死翹翹了，再也無力迴天，航康的危機警報，終於解除了。
不算國際上的，就只說航康。
這一次與國際資本們的正面對抗當中，作為“助攻”的航康官方，在這一戰中的投資回報率，高達24%，（真實資料）。
而作為“主攻”的匯鑫投資，更加的喪心病狂，其回報率達到了驚人的40%。
不過，他們的這個回報率，是從航康和國際資本們，兩方身上薅回來的。
前面打的是航康，後面打的是國際資本，最終賺錢的，只有匯鑫投資這棵“牆頭草”！
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