中秋節，吐蕃傳來好訊息，強巴率領的獨立支隊，佔領了邏些，吐蕃贊普逃亡到了喜馬拉雅山山口的卓木（亞東）。
卓木是吐蕃和天竺之間重要驛站，在喜馬拉雅山峽谷中，處於半山腰位置，從卓木上去就進入吐蕃，下去就進入天竺。
吐蕃贊普為什麼沒有抵抗放棄都城，因為吐蕃軍主力都到察木多了，返回需要兩個月時間。
還有大量的農奴，也跟著造反了，吐蕃贊普控制不住局面了。
九月二十日，胡湘召見了東風汽車集團總經理孫建軍及相關官員。
孫建軍道：“陛下，把摩托車剝離出去，”
“是的，朕認為汽車廠要專注於汽車，摩托廠要專注於摩托製造，”
胡湘要把摩托車生產基地放在濟南，成立濟南輕騎摩托車股份公司，目前濟南工業很少，應該平衡工業佈局，不能讓人口過度集中，而且濟南區域人口也不少，就近打工，有利於照顧家裡，這樣才能多生孩子。
濟南摩托製造廠，朝廷計劃佔三分之一股份，其它為民間股份，現在摩托行業可以推向民間經營了。
但汽車廠還需要國家意志，強力推行技術進步。
胡湘道：“濟南摩托車廠吸納的民間股份，家有三品及三品以上官員，不得入股，”
“陛下，那三分之一官股，是屬於朝廷，還是屬於皇后娘娘，”
“屬於朝廷，皇家宗室不得經商，”
胡湘準備給孩子們分土地，男丁兩千畝到三千畝之間，公主給股票和現金。
那不是成地主了嗎！在農業時代是地主，工業時代是農場主，現代化機械，能輕鬆耕種幾千畝，不需要佃戶。
“眾位愛卿，成立燕京汽車製造廠，是為了帝國汽車工業快速發展，有競爭，才有改進動力，”
東風汽車廠已經劃為國有，胡湘給孫建軍定的職位級別為侍郎，東風汽車廠為工部副部級工廠，新成立的燕京汽車製造廠為正司級，關係到帝國工業實力的行業，都劃為副部級工廠，工廠負責人級別都為副部級，侍郎。
為防止國有企業僵化，成了兩家相同工廠，胡湘要給他們製造市場競爭機制。
“臣明白，東風廠定會支援帝國第二汽車廠壯大，”
胡湘道：“6100發動機生產線搬遷到燕京，燕京汽車廠先生產重貨汽車，明年要開始量產，產量不得低於一千輛，”
6100型號汽油發動機，是專為載重卡車研發的，直列六缸，缸徑100毫米，排量5.6升，95馬力。
胡湘對這款發動機寄予厚望，認為它是帝國運轉的動力，未來十幾年大武帝國貨物礦石運輸絕對主力。
帝國的現代化，全靠重卡了，火車只能走固定軌道，不如重卡靈活，不過目前生產的重卡樣車，只能拉萬斤，也就是五噸，還得是良好公路上。
胡湘還給載重汽車取了名字，為“解放”，意思是它的出現，提高了生產力，極大的解放人類勞動。
這款直列六缸發動機也能用於小麥聯合收割機。
等柴油機技術成熟後，可以替代他們，那將是帝國又一次工業大進步。
胡湘道：“各位愛卿，我大武帝國，要想對他國形成工業碾壓，汽車工業是重中之重，目前先發展汽油機貨車，重貨車的未來是柴油車，當然坦克的未來動力也是柴油機，”
王文統道：“陛下，未來重貨車能拉一百噸，”
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