不過江有為知道，提交引數的那一刻神農柴油機註定會掀起巨浪。
幸好他們不怵，拿得出真本領，不是那種吹大炮、放衛星的人。
江有為和周慶山逐一給各部門回覆。
雖然他們信誓旦旦， 胸有成竹，可是這幾年各部門紛紛吃過“虛報資料”“弄虛作假”虧之後，對這種“令人振奮”的好訊息也要下意識要打個問號。
一貫儒雅斯文如江有為都漲紅了脖子，再三用人格擔保，才讓領導相信了他們真的做出來這款拖拉機。
至於其他不相關的部門，譬如燃料部？
脾氣耿直如周慶山則是不解釋，電話都懶得打。末了他跟周圍人點評：“咱們這還功夫接待他們，還不如把拖拉機試製出來。其他的不重要，愛信不信……”
“你們江老啊——就是要面子！”
大家若有所思，心中很是贊同。但凡這個柴油機效能稍微差一些，都會更讓人信服……但它就是這麼優秀，難道他們還得為了求得外界的信任故意往低裡報引數？
都怪它過於優越了，不方便展示！
周老說得對，他們現在最大的問題不是效能過於優越，而是沒有把整機試製出來！
林紅櫻聽了心中暗暗點頭，周老是幹實在事的人，跟她的理念不謀而合。
不管一款柴油機效能有多麼優越，最終還是要拉到田裡做檢驗的。
農民才是拖拉機好不好、這款柴油機好不好的評價人。
但他們不知道的是——這款東方紅75拖拉機才是真正經過幾十年市場驗證，穿越了風風雨雨，經歷了大大小小的修改，完全不怵外界的質疑！
試製小組的臨時會議，正式開始！
傍晚，冰城第一機器廠負責車架、車盤、牽引系統的總設計師、顧問，農墾局的農彥平和相關領導，偉建機器廠若干領導參與了會議。
林紅櫻跟姜政中幾個工程師坐在角落，埋頭認真地做筆記。
周圍一片全是沙沙的記筆記的聲音。
江老做了這段時間的工作總結報告，同第一機器廠正式交接了柴油機的引數。周慶山跟工程師們討論接下來的車架底盤、行走、牽引系統的設計。
會議討論的內容是試製日程的推進，每個部分由哪個小組、具體到哪個工程師負責。
周慶山雖然用激將法讓林紅櫻承諾五月份前整機裝機，但他沒把這件事當一回事。畢竟真拿玩笑當真，那才是傻了。
周慶山早有安排，把每一個任務事無鉅細地拆分，務必確保落實到位。
這場會議讓工程師、技術員們聽得壓力十分大，尤其是第一機器廠來的技術員。
他們拿到引數的那一刻，整個人都不好了。
他們不確定偉建機器廠生產的拖拉機是否真實，但無論真實與否，他們面臨的壓力都十分巨大。
如果引數是虛假的，說明偉建機器廠在這次試製中不靠譜，不知遺留了什麼坑等著他們。
如果引數是真實的，這款柴油機對配套的其他部件剛性、耐腐蝕性、強度、耐磨性等等要求，無疑會更高！
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