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然而到了常熟仍未見人影。見面地點一變再變，至今已變了五次。指定的地點毫無規律，有時我甚至發現自己兜了一個圈子又回到了原點。但整體的方向是向西移動。父親打了不知道多少通電話過來，我一律不敢接聽。
從第三次更換地點起，車就駛入了下雨的地界。夜越來越深，地面溼滑，冷雨像灰色痰液似的粘在車玻璃上，雨刷再努力也掃不乾淨。雨幕模糊了一切，雖然從未酒駕過，但我猜酒駕一定是這種感覺。
我強打起精神穩住方向盤。疲勞感貼在背後甩也甩不掉，感覺自己變成了依照導航往前開的機器，地圖軟體上的地名是全然陌生的，完全不知道此刻身處何處。
雨越下越大，行駛的路段連國道都不是了。沒有路燈，能看清的距離只剩下了遠光燈照出的短短十多米。我不得不把車速降到了六十碼以下，好在電話那邊要求的時限也越來越鬆了。
拐過一個急彎後，視線突然一下子寬闊起來。由於疲勞，我好幾秒才反應過來，踩下剎車。輪胎咬入碎石地面，我聽見石子打上擋泥板的聲音，接著是車頭撞上懸崖邊護欄的聲響，安全氣囊像厚重的牆壁一樣迎面壓來。
我不知道自己昏迷了多長時間，也許是半小時，也許是短短幾秒。喚醒意識的是手機鈴聲。我掙扎著爬起來，接通電話。
“你遲到十分鐘了。”聲音聽不出任何感情的痕跡。
“就快到了，真的。”我求告道。
“最後十分鐘。”他掛掉電話。
我試圖發動車輛，但橫豎打不著火。引擎蓋在雨中冒著白煙。我對著車門猛踹一腳，下車狂奔起來。
身處的地方似乎是江邊的一處峭壁。往前跑一路是下坡，很快到了江邊。就在心肺負載快到極限之際，手機導航播報道：“您已到達目的地。”
目的地？我環視四周，不見半個人影，也沒有車輛或建築。左手邊是山峰峭壁，右手邊是黑漆漆的江水，不遠處的江面停泊著一艘遊覽船。
彷彿能監控我到身處的位置一樣，手機響了，對方質問道，“到了？”
“到了。”
猛然傳來一聲尖銳的鳴笛，嚇得我渾身一抖。
“看來你確實到了，上船吧。”
我這才意識到是那艘遊覽船在鳴笛，目的是從通話的迴響聲中確認我的位置。對方顯然就在那艘船上。可問題是怎麼上船，附近沒有碼頭，也沒有接駁船之類的東西。
“游過來不就好了？就幾十米的距離。船尾放下梯子了，你從那爬上來就行。”對方輕描淡寫地說道。
“可手機怎麼辦，浸過水後就沒法通話聽你指示了。”
“那玩意扔在岸上就好。放心，我就在船上，上來後當面聊。哦，記得帶著‘拂曉明星’。”
結束通話電話，我把當前的衛星定位資訊共享給了父親，想了想又補了一條語音資訊，“抱歉，她面臨生命危險，我不能不管不顧。”
我脫下外套，把手機放在岸邊，翻過護欄踏入江中。踉踉蹌蹌地走出四五米，腳下已深不見底，我和江流搏鬥著，划水向前。好在船離岸邊不算太遠，我終於勉強抓住懸梯的把手，奮力攀爬上去。
到達甲板後，我謹慎地觀察周邊環境。這是一艘常見的長江遊覽船，船頭船尾都有觀景平臺，中央是寬敞的觀覽船艙。
“請上船的遊客前往二層的觀覽船艙，請上船的客人前往二層的觀覽船艙。”喇叭一遍遍地播報著，乍一聽像是常見的遊客導覽廣播，但聲音明顯是那個人的。
二層觀覽船艙並不難找，就一條直路到樓梯，一路都是指示牌。我奮力向上爬了一層，剛踏入觀覽船艙，廣播的聲音就變了，“請停步，就在第一排坐下吧。”
我按指示坐下。藉助微弱的月光，能看清眼前整個船艙，沒有其他人，只有一排排的空座位。船艙盡頭是駕駛艙，隔著玻璃，隱約能看到裡面坐著人，拿著話筒。
“辛苦了，就在這裡交易吧。”廣播裡，他的聲音說道。
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