《起航1992》第1231章 交心(1)

作者:千年靜守·11個月前

“張總,長見識了,這次真的長見識了啊……”

見到張起航,朱總大步上前,臉上滿是笑容和感慨:“真的沒想到,混動的威力竟然這麼大!”

“呵呵……”看到朱總的樣子,張起航也是笑著開口:“看開沒有讓大家失望,那我就放心了。”

“失望?呵呵……”朱總也是跟著笑:“張總您這是說的什麼話,我們不是失望,我們是大開眼界,透過這次的參觀,我們才意識到我們長安汽車就是井底之蛙,對於很多事情都過於想當然了。”

對於朱總的這番話,張起航當然不能表示贊同,他連忙說道:“朱總您這話說的太謙虛了……”

“這可不是謙虛!”張起航的話還沒說完,就被朱總打斷了,他用力的一揮手,說道:“這是有感而發!”

跟在朱總身後的常安汽車的一眾高層,也是紛紛點頭,臉上滿是感慨,紛紛點頭,對朱總的話表示贊同。

在這之前,大家還對華騰集團搞的混動系統不以為然,覺得這個東西雖然省油,但其實也就是那麼回事,尤其華騰集團此前推出的那套純增程式混動系統,更是讓大家堅定了自己的想法:這種增程式混動系統確實用起來聽不錯,駕駛平順,也很省油,但缺點也是很明顯的,比如雖然省油,但整套系統的造價太高了,除非是計程車以及某些特殊行業的用車,否則節省下來的那點燃油成本都沒辦法與整車高出來的成本打平,所以啊,混動系統這個東西省油歸省油,但看起來更多的只是一個噱頭。

但今天,在參觀了華騰集團正在測試當中的第二代混動系統之後,大家都服氣了:華騰集團不但大幅度的降低了整套混動系統的成本,同時還提升了這套系統的效能!

最重要的是,按照陪同參觀的楊志軍同志的說法,隨著這套混動系統的推廣和普及,成本也會隨之大幅度的下降,並且很快將具備市場推廣的基礎,而不再像現在正在銷售的第一代增程式混動系統那樣,只能侷限於計程車、警用等極少數行業。

也是藉著這次的參觀,常安汽車的人算是扭轉了自己一直以來對混動系統“華而不實”的想法,而有了對混動系統看法的改變,大家對雙離合變速器的看法和態度也發生了微妙的變化,這在接下來的談話中就表現了出來……

“之前對於你們在雙離合變速箱技術上表現的這麼冷澹這件事,我心裡還很好奇,覺得這麼好的技術,你們怎麼表現的就這麼不上心?是真的有恃無恐還是被過往的成功給衝昏了頭腦?”

說到這,朱總認真望著張起航,說道:“張總,不瞞你說,對於這一點,我還真的挺擔心的,來之前,我還想著找個機會單獨找你聊聊、提醒你一下,可現在看來,是我多想了,你一直很冷靜。這樣我就放心了。”

張起航也沒想到朱總竟然這麼關心自己,雖然並不清楚朱總心裡是真的這麼想還是隻是跟客氣兩據,但他的語氣還是讓張起航傾向於朱總心裡就是這麼想的,不免有些感動:“謝謝朱總,有您這句話,今晚咱們說什麼也得碰一杯……吾道不孤啊。”

“呵呵……沒錯,吾道不孤!”

這一刻,兩人都有些惺惺相惜的感覺。

聊了片刻,朱總才說道:“張總,對於新能源汽車在國內的發展,您是怎麼看的?”

張起航略一沉吟,說道:“我認為,從明年開始,國內的新能源汽車就開始正式加入賽道了。”

“哦?”朱總有些疑惑:“為什麼這麼說?”

“很簡單,因為我們華騰汽車的壓力!”說到這裡,張起航的臉上不無自豪:“在我們華騰集團推出混動版軒逸之前,國內市場上有幾款混動汽車?只有一款一汽偷油獺生產的普銳斯!但在我們推出了混動版軒逸之後,偷油獺已經明確宣佈,將會在明年量產混動版凱美瑞,同時還會將混動版雷克薩斯ls600h以整車進口的方式引入國內。

此外,通用汽車也明確宣佈,會將混動版君越進入國內……”

說到這,張起航輕笑了一聲,說道:“雖然在我看來,那個只搭載了一臺最大功率6kw的電動機的混動版君越就是個笑話,但不可否認的事,我們華騰集團的出現,確實在相當程度上刺激了通用、偷油獺等這些巨頭將更先進的混動技術引入了國內。”

儘管張起航這話說的有點狂,但朱總仔細想了想,覺得似乎還真是這麼回事,如果不是有了華騰汽車的壓力,偷油獺、通用等這些老牌的歐美汽車工業巨頭還真未必會將這麼高技術含量的產品引入華夏。

想到這,他點頭道:“嗯,好像也是這麼回事。”

“對吧?”張起航點點頭,接著說道:“那我們不妨再設想一下,如果我們華騰汽車明年將現在正在測試當中的那套混動系統推向市場,給以偷油獺為代表的汽車工業巨頭們一點壓力,您說他們會是什麼樣的反應?”

“這個麼……”

朱總皺起眉頭,張起航的這個問題有些把他給難住了。

不等朱總回答出來,張起航繼續問道:“再進一步,我們華騰集團的這個動作,又會給有意進軍華夏自動傳動市場的博格華納和格特拉克帶來什麼樣的影響?我覺得,這對於咱們華夏汽車工業來說應該都算是一件好事吧?”

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