拜狼堡汽車最近這兩年來的瘋狂宣傳所賜，大家都接受了“渦輪增壓發動機是發動機技術的前沿技術，可以最大程度實現小排量、大功率輸出”，而現在，華騰集團拿出的渦輪增壓發動機在引數方面全面領先於狼堡上一代的ea113、與狼堡最新一代的ea888發動機相差無幾，這大大增加了各位記者的自豪感：華騰集團的技術不是吹的，他們在技術方面確實是很有兩把刷子。
至於華騰集團的這款2.0t發動機的引數比ea888略有些不如，這在大家看來反而是正常的，實在是再正常不過了：華騰集團搞發動機才搞了多久，人家狼堡又搞了多久，華騰集團在這麼短的時間內拿出與ea888這種國際頂尖的發動機相差無幾的先進發動機，已經是很厲害了好不好？
甚至就這個引數，現場都還有不少記者在暗自懷疑華騰集團是不是在作假呢……
現在，大家關心的就一個問題：這款車到底賣多少錢？
張起航也沒有刻意賣關子，在眾位記者的注視下，他面帶微笑，緩緩的說道：“至於售價，雖然市面上的7座越野車的價格並不便宜，但請大家放心，華騰集團是一家民族企業，我們絕對不會讓大家花哪怕一分不必要的錢！所以經過多番磋商，我們最終給銳界定下的起步價是……”
說到這，張起航深吸了一口氣：“24.98萬！”
“什麼？”
“多少？”
“我沒聽錯吧？”
…………
聽到這個價格，現場的記者們全都震驚了。
不是震驚於這個價格太昂貴，而是震驚於這個價格是真的便宜：只要24.98萬？還不到25萬，就能夠擁有一輛7座的中大型suv？
還是那句話，看看帕傑羅多少錢？看看普拉多和陸巡多少錢？
再看看大螢幕上顯示的銳界的車身資料，這可是一輛軸距高達2.85米、車身寬度1.92米、車身長度也有4.9米的中大型suv！
這麼大的一輛車，售價只有不到25萬，實在是太便宜了——這也是偷油獺hignder在09年上市之後能夠一炮而紅的原因，這麼大的一輛7座suv，起步價竟然只要不到25萬，實在是太便宜了。
就在大家都震驚的不得了的時候，張起航接著再次說道：“而且即便是最入門的版本，也搭載有自動變速箱。”
轟！
張起航的這番話再次顛覆了大家的認知！
就在剛剛，張起航說起售價只要24.98萬的時候，大家還下意識的以為這是一輛手動兩驅的版本，可現在，聽聽張起航說什麼，這竟然是一臺搭載自動變速箱的版本？！
這一刻，記者們的心裡只有一個念頭：大方！華騰集團真的是太大方了！只是，這麼便宜的售價，華騰汽車真的能夠賺到錢嗎？
但無論如何，沒有人懷疑這是一輛粗製濫造、品質不行的車，華騰集團已經用這些年來自己推出的多款車型的品質，向大家證明了自己是一家值得信任的企業。
不過也有記者關心起了另外一個問題……
“張總，我問一下，這臺銳界上面也會搭載貴集團的混動系統嗎？如果搭載的話，這套應用於銳界的混動系統與軒逸上的這套混動系統有什麼區別？價格又會是多少？”
…………
這個問題一出來，立刻就引起了現場其他記者和媒體的關注。
在場的記者們，又一個算一個，來之前就接到了華騰集團的邀請函，並且其中著重點名了會介紹華騰集團的全新一代混合動力系統。
既然要著重介紹他們的全新一代混合動力系統，大家自然就會對華騰集團的現款混動系統以及當今世界上的混動系統、尤其是偷油獺的ths混動系統感到好奇，並且提前做一下功課啊，也就知道了偷油獺除了應用於普銳斯上的那套混動系統之外，還有兩套混動系統，本別是應用於日版混動cay上的那套和出口到國內的混動版雷克薩斯ls上面的那套，後面的這兩套混動系統，效能一套比一套厲害。
這次華騰集團又推出了新一代的i-d混動系統，就是不知道華騰集團的這套混動系統是否與偷油獺一樣，是分比別的？
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