說實話，在90年代初的華夏，是存在著一條鄙視鏈的，就是：美利堅歐洲東瀛。
具體到摩托車領域，雖然現在什麼鈴木王、什麼本田王炒的很火，甚至一些車友聽說過什麼黃河川崎，但真正在車友當中被神話了的，還是美國摩托：哈雷。
在這一時期，哈雷在華夏被神話成什麼樣子了呢？大致上是這樣的：
一輛哈雷，比一輛小汽車都貴！
哈雷的排氣量比小汽車的排氣量都大！
人家哈雷根本就看不上咱們市場，壓根就不往咱們華夏賣，咱們也買不起……
…………
如此等等。
所以說，哈雷是站在摩托車鄙視鏈的頂端的，什麼本田王、什麼鈴木王，說到底也不過是個125CC排量的小摩托車而已，而人家哈雷，排量是你們的十幾倍！
米利堅的摩托車都這麼牛X，汽車發動機技術自然是更牛X的，這一點，透過國內這兩個國家的汽車售價就能夠看的出來，東瀛的汽車，最貴的也不過是豐田凌志400，售價70萬左右，而美國的汽車，最頂級的凱迪拉克伍德，要200萬還要冒頭，足足豐田凌志400的三倍！
對於這些，劉光當然是知道的，也正因為知道，他才更加震驚：這個華雲摩托，怎麼可能得到米利堅總統專車的技術？
同樣的疑惑，不僅出現在劉光身上，所有看到了這條廣告的人都有幾乎一樣的疑惑：這個華雲摩托車公司，真的這麼厲害嗎？連米利堅總統座駕的技術都能夠弄的到？
對於這個問題，有人選擇了相信，他們的理由很簡單：雖然這聽上去確實是挺不可思議的，但如果不是真有這麼回事，人家華雲摩托車公司敢在廣告中直接把這話放出來？
也有人半信半疑，他們的理由則是：這種事情聽上去太不可思議了，可華雲摩托應該也不至於沒有根據的亂說，所以我也拿不準……
至於不信的，理由也很強大：開什麼玩笑！那可是總統的座駕，他們華雲摩托公司憑什麼能夠獲得這樣的技術？所以沒跑了，這個華雲摩托車公司就是在吹牛！
既然有了疑問、有了分歧，自然也就有了爭論，有爭論就有熱度，有熱度就有銷量，而在省市縣三級電視臺、報紙以及電臺的全方位覆蓋下，華雲摩托車自打上市開始就持續保持著熱銷的狀態，而且讓三方股東們都喜出望外的是，熱銷的車型竟然不是搭載正式更名為HT60-A和HT60-B這兩款發動機的小排量車型，而是搭載HT110發動機的那鈴木王款街車和GN款太子車。
眼前著庫存量飛快的減少，股東們的一張臉都是笑開了花。
只是誰都沒想到的是，華騰公司的廣告，在某個部門引起了不小的震動……
魯省外事委（省一級的是辦公室，廳級編制，為了避免麻煩，今後咱們就用‘外事委’），巡視員李紅同志敲開了第一副主任劉海濤同志辦公室的門，他一臉嚴肅的對劉海濤說道：“海濤同志，我最近發現了一個情況，覺得有必要向您彙報一下。”
“哦？”看著李紅一臉嚴肅的樣子，劉海濤的眉頭也頓時一皺：“什麼事，你說說。”
雖然劉海濤並不知道李紅同志要和自己說的事情到底是什麼事，可外交無小事啊，能夠讓身為外事委主要領導之一的李紅同志如此嚴肅且認真的來跟自己溝通的事情，應該不是什麼小事吧？
“您看看這份廣告就知道了。”
李紅說著，將手中拿著的報紙遞給了劉海濤。
報紙？
廣告？
李紅的這個動作，讓劉海濤鬆了一口氣：應該不是什麼大事。
接過被李紅特意摺好的報紙，下一刻，廣告當中的廣告詞就映入了劉海濤的眼睛：華雲110摩托車，技術源自米利堅總統專屬座駕！
看到這條廣告詞，劉海濤頓時就知道李紅為什麼來找自己了，他皺起眉頭看向李紅：“李紅同志，我明白你的意思了，可你不會當真以為這是真的吧？”
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