長城工業總公司那邊一時間沒有什麼動靜，張啟航也不著急，隨著軒逸轎車上市前的測試和定型陸續工作陸續完成，眼看著這個專案能夠比預期的還能再提前半個月，是時候啟動軒逸轎車的宣傳計劃了。
隨著張啟航一聲令下，華騰工業集團偌大的宣傳機器被啟動起來，一時間, 央視以及各省衛視、各大全國以及省級報紙等媒體上全都是軒逸轎車的身影，上市前的宣傳工作轟轟烈烈的展開了。
在宣傳的同時，華騰工業集團正也向以前代理華騰-三菱“陸上公務艙”商務車的合作經銷商們發出了邀請，請大家過來對軒逸轎車進行試駕、品鑑。
實話實說，在桑塔納2000出現之前，桑塔納就是國內最正兒八經的中高階公務和商務用車，但在桑塔納2000出現之後，憑藉著更高的顏值、更大的車內空間以及更“豪華”的配置。桑塔納2000就取代桑塔納成為了新一代的國產中高階公商務車之王，在國內中高階公商務用車的市場上一騎絕塵, 無人能夠望其項背，在上汽集團憑藉著桑塔納和桑塔納2000這兩款車賺的盆滿缽滿之餘，各大經商商們也跟著上汽集團狠狠的吃了一塊肉。
現在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高階公商務轎車領域一爭高下的車型出現了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務艙”商務車的那些代理商們一個個紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因為手腳慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務艙”商務車代理資格的全國各地的汽車經銷商們，更是使出了渾身的解數，想要進來分一杯羹……畢竟，華騰-三菱“陸上公務艙”商務車在國內中高階商務車領域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務車的市場前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經銷商們，後悔的一個個眼珠子都綠了。
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
長城工業總公司那邊一時間沒有什麼動靜，張啟航也不著急, 隨著軒逸轎車上市前的測試和定型陸續工作陸續完成，眼看著這個專案能夠比預期的還能再提前半個月，是時候啟動軒逸轎車的宣傳計劃了。
隨著張啟航一聲令下, 華騰工業集團偌大的宣傳機器被啟動起來, 一時間，央視以及各省衛視、各大全國以及省級報紙等媒體上全都是軒逸轎車的身影，上市前的宣傳工作轟轟烈烈的展開了。
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實話實說，在桑塔納2000出現之前，桑塔納就是國內最正兒八經的中高階公務和商務用車，但在桑塔納2000出現之後，憑藉著更高的顏值、更大的車內空間以及更“豪華”的配置。桑塔納2000就取代桑塔納成為了新一代的國產中高階公商務車之王，在國內中高階公商務用車的市場上一騎絕塵，無人能夠望其項背，在上汽集團憑藉著桑塔納和桑塔納2000這兩款車賺的盆滿缽滿之餘，各大經商商們也跟著上汽集團狠狠的吃了一塊肉。
現在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高階公商務轎車領域一爭高下的車型出現了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務艙”商務車的那些代理商們一個個紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因為手腳慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務艙”商務車代理資格的全國各地的汽車經銷商們，更是使出了渾身的解數，想要進來分一杯羹……畢竟, 華騰-三菱“陸上公務艙”商務車在國內中高階商務車領域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務車的市場前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經銷商們, 後悔的一個個眼珠子都綠了。
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現在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高階公商務轎車領域一爭高下的車型出現了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務艙”商務車的那些代理商們一個個紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因為手腳慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務艙”商務車代理資格的全國各地的汽車經銷商們，更是使出了渾身的解數，想要進來分一杯羹……畢竟，華騰-三菱“陸上公務艙”商務車在國內中高階商務車領域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務車的市場前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經銷商們，後悔的一個個眼珠子都綠了。
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