紐約，華夏駐聯合國代表處。
“你們這個車，看上去很不錯啊，”秋國鋒同志看著軒逸轎車的彩頁，連連點頭：“咱們國家都能夠生產這麼好的車了。”
張起航從包裡掏出一盤VCD光碟，說道：“領導，咱們這裡應該有VCD機吧？我們還專門製作了一個評測影片，透過這個影片，您可以更仔細的瞭解我們這款車，包括裡面的空間大小等等情況。”
看看張起航手中的這個VCD光碟，再聽聽張起航說的這張VCD光盤裡面的評測內容，秋國鋒有點驚訝，也有點驚喜：“你們真的是有心了。”
在這之前，秋國鋒其實也多少有點擔心，畢竟宣傳資料都是往好了去做，但實際情況到底是怎麼樣？現在見張起航竟然準備的這麼充分，甚至連VCD影片光碟都做出來了，一時間心裡也不禁感慨：難怪這個小張同志能夠成功，他準備的實在是太充分了。
張起航謙虛的說道：“這是應該的。”
偌大的代表處當然有VCD播放機，秋國鋒帶著張起航來到小會議室，開啟電視機和VCD，將VCD光碟放進去，稍等片刻，一則讓人耳目一新的評測影片就出現在了秋國鋒的眼前……
在製作這則評測影片的時候，張起航大量借鑑了後世各大汽車網站評測影片的製作方式，並且將車身資料羅列在了上面，而且因為是自制影片，不需要考慮那麼多法律方面的問題，所以這個影片與其說是軒逸轎車的評測影片，不如說是軒逸轎車與桑塔納、桑塔納2000以及富康轎車的對比評測影片。
透過這個影片，秋國鋒可以清楚的看到華騰軒逸轎車在設計理念、空間、現代化程度、動力、配置水平、電子電器水平等幾乎所有的維度都全面領先競爭對手。
而為了能夠讓看這個影片的使用者更直觀的瞭解這輛車的空間，張起航還特意從市電視臺請來了一個身高172的男主持人和一個身高160的女主持人同時做這個節目——男性身高172釐米，女性身高160釐米，在這個時代的成年男子當中，可以說是中等偏上了。
看著這倆主持人一前一後坐在車內之後車內依舊顯得格外寬敞的空間，秋國鋒連連點頭：“這車內的空間還是很夠用的。”
“是的，”張起航說道：“我們的軒逸轎車，不管是橫向空間還是縱向空間都比競爭對手有優勢，不但如此，在一些不容易被注意到的地方，我們也沒有偷工減料，比如坐墊的長度和厚度……領導您看，這接下來馬上就要說到了……”
嗯？
秋國鋒聞言，立刻認真的看下去，果然，透過同一個主持人的對比測試，可以看到軒逸轎車不管是前座還是後座，坐墊的長度和傾斜的角度都能夠對大腿能夠起到良好的承託和支撐，而反觀桑塔納、桑塔納2000以及富康，要麼就是坐墊偏短，要麼就是坐墊的傾斜角度不夠導致支撐性差了點兒，要麼就是坐墊不但短而且支撐性還不夠……
“還真是這麼回事啊，”看到如此直觀的對比，秋國鋒也不禁感慨：“如果不是親自看這個評測影片，誰能想到這些在國內賣的這麼好的汽車，竟然也有偷工減料的情況？”
讓秋國鋒沒想到的是，張起航竟然反駁了自己的話、幫大眾和雪鐵龍說起了話……
“倒也不能說他們是偷工減料，”張起航說道，迎著秋國鋒頓時變得驚愕的目光，張起航解釋道：“比如在咱們國內賣的還非常好的桑塔納轎車，這個車是什麼時候設計的？
70年代後期。
從設計到現在差不多都要20年了。
而這20年正好是世界汽車技術和理念飛速發展的20年，我相信大眾集團在設計桑塔納這款車的時候是投入了自己全部的精力和想法的，但沒辦法，受限於當時的研發理念，很多東西他們都想不到，也沒有那個意識。
就以這個座椅來論吧，雖然70年代的時候也有了人體工程學的說法，但當時各大汽車製造商對人體工程學並不重視，也沒有將人體工程學的理念引入到汽車座椅開發上來的意識，還是憑藉以往的經驗開發座椅、讓座椅坐的舒服點兒。
但現在不一樣了，比如我們集團開發軒逸轎車的時候，將人體工程學引入汽車的開發過程當中是一個非常流行、非常前沿的開發理念，我們集團引入了這個理念，結果就是我們的軒逸轎車在整車的舒適度和座椅的舒適度方面全面領先了競爭對手。
這其實不能說是我們比我們的競爭對手強，只能說是我們的競爭對手沒有將他們最好的產品拿來跟我們競爭……您看看國內正在銷售的奧迪200這款車，它的座椅肯定比我們軒逸轎車的舒服。”
“呵呵……”聽到張起航的話，秋國鋒滿意的笑了起來，他連連擺手道：“話不能這麼說，奧迪200多少錢，你們這車才多少錢？一輛奧迪200都能買你們兩輛軒逸了，另外還得再送一輛小奧拓。”
秋國鋒是真的很滿意，在給自己介紹的過程當中，張起航始終不卑不亢，對於自家產品的缺點沒有刻意迴避，也沒有故意貶低競爭對手，整個過程十分的自信。
當然，在秋國鋒看來，張起航也確實有自信的理由，他們的軒逸轎車幾乎在任何一個方面都能夠領先競爭對手至少半個級別，賣的不好才是見鬼了。
而在發動機、變速箱以及底盤三大件方面，底盤這個東西不好說，但發動機和變速箱卻是絕對沒問題：發動機就是沒掛本田logo的本田當家的F系列發動機、自動變變速箱也是本田同款，一輛車，發動機和變速箱都沒問題了，那還能有什麼問題？
這一刻，秋國鋒心裡感慨的不得了：在國外工作了這麼些年，看到歐洲那些工業發達國家的駐美使領館以及駐聯合國代表處都用著本國的汽車，而華夏這邊就只能用“萬國牌”，因為這個，華夏的代表以及工作人員們不知道被同行們明著暗著譏諷了多少次，可現在，咱們這些駐外工作人員也終於能夠開上自己國家生產的、自主品牌的汽車了。
”。了有也們我子車的別級002迪奧實其“：道說刻立話的鋒國秋著順航起張
？嗯
